Der Händlerbetrieb Harley-Davidson Würzburg Village baut ein Custombike für den Papst. Das soll für einen guten Zweck versteigert werden.

Der 9. April 2019 war Produktionsdatum für das dreimillionste Motorrad, das in BMWs zentraler Produktionsstätte in Spandau vom Band lief. Seit 50 Jahren fertigen die Bayern ihre Motorräder vornehmlich in Berlin. Heute arbeiten am Standort gut 2.100 Mitarbeiter für den deutschen Marktführer, produzieren rund 800 Bikes am Tag, die von der deutschen Hauptstadt aus weltweit in über 130 Länder geliefert werden. Ein Rückblick.

Die TV-Übertragungen von MotoGP-Rennen stehen in Deutschland seit Jahren auf tönernen Füßen. Das weiß auch der werksseitig in der WM engagierte Hersteller KTM – und bietet über örtliche Händler verschiedene Public Viewings an.

Die Motorradsparte von BMW arbeitet mit etlichen Partnern zusammen, wenn es darum geht, Fahrspaß im Gelände zu vermitteln. Die Qualitätsanforderungen an solche Dienstleister sind hoch.

Der italienisch-chinesische Fahrzeughersteller Benelli baut künftig auf Motul als alleinigen Partner in Sachen Öle, Schmierstoffe und Pflegeprodukte. Das gaben beide Unternehmen unlängst bekannt.

Die Motorradsparte von BMW hat in diesem Jahr einen Saisonstart par excellence aufs Parkett gezaubert. Wir sprachen mit Henning Putzke, Leiter BMW Motorrad Deutschland, über ein sanftes Zwischentief 2018 und die Ziele, die man in München für 2019 und darüber hinaus verfolgt.

Mit einem emotionalen Video wirbt die Creditplus Bank, langjähriger Partner von Suzuki, für ihre Finanzservices für den japanischen Hersteller. Im Mittelpunkt des Drehs: Eine Ur-Gixxer.

Wenn Biker schlafen, dann träumen sie von Serpentinen, von einsamen Bergstraßen, offenem Land und dem Gefühl von endloser Freiheit.

Die Fans haben lange gewartet, jetzt ist es endlich soweit.

Ein spanisches Start-Up hat einen in der Kraftrollerklasse antretenden Elektro-Sportscooter in der Mache, der nicht nur wie der Teufel rennen soll. Auch seine permanente Anbindung an die Internet-Blockchain ist etwas Neues.

Der Konstanzer Abenteurer, Motorrad- und Quadhändler sowie Hotelier Gerry Mayr hat es mal wieder getan: In nur 18 Tagen fuhr der bekennende Weltenbummler vom Bodensee nach Benin in Westafrika. Auf einer luftgekühlten 125er von FK Motors.

Der französische Öl- und Schmierstoffspezialist engagiert sich in einschlägigen Jugendklassen des ADAC. Ein Schwerpunkt: Die Förderung von jungen Cross-Talenten.

Viele Bezeichnungen – ein Geist: Die einschlägigen Zweiradanbieter laden unter blumigen Wortgirlanden zum Saisonstart ein. Doch in einem gleichen sich (fast) alle: Sie erheben den Samstag, 6. April 2019, zum offiziellen Angas-Termin.

Der deutsche Öl- und Additivspezialist Liqui Moly hat sein mobiles Portal in Form einer App nochmals komplett überarbeitet. Mit wenigen Klicks hat man seine Informationen beieinander.

Viele Motorradfahrer hadern mit dem Thema Kettenschmierung. Obwohl sie wissen, wie wichtig die Pflege des Antriebsstrangs ist. Doch auch hier gilt: Mit der richtigen Technik kann alles plötzlich ganz einfach werden.

Crossover-Modelle in der oberen Mittelklasse sind gefragt. Mit der Multistrada 950 sprang Ducati vor zwei Jahren ebenfalls auf diesen Zug auf. Für 2019 haben die Italiener ihren sportlichen Tourer in vielen Punkten überarbeitet – und der Standard- eine S-Version an die Seite gestellt.

Die Electra Glide ist ein echter Klassiker im Harley-Modellprogramm, sicherlich stilbildend für das Thema Reisen auf dem Highway und als Ordnungshüter-Bike in den USA omnipräsent. Zur neuen Saison fährt die Ikone in taufrischer Aufmachung vor.

Autohersteller verlassen im Zuge der immer schneller in Fahrt kommenden Elektromobilität gerne auch mal den ausgetretenen Pfad Auto und beschäftigen sich mit anderen Antriebs- und Fahrzeugkonzepten. Der im VW-Konzern angesiedelte tschechische Fertiger Škoda beispielsweise zeigte auf dem jüngsten Genfer Salon ein Gefährt, das auf den ersten Blick an ein E-Mountainbike erinnert. Bei näherer Betrachtung aber offenbart sich ein ganz anderer Fahrzeugtypus.

In Sachen Bremssysteme ist und bleibt Brembo das Maß aller Dinge, vor allem in der MotoGP. Zum vierten Mal in Folge haben sich ausnahmslos alle 22 Fahrer, die für 2019 gemeldet sind, für Komponenten der Italiener entschieden. Und Brembo gibt einen kleinen Einblick in seine Technikwelt für die Königsklasse der Rennmotorräder.

Das in diesem Jahr debütierende Naked Bike Z400 folgt technisch der umfassend überarbeiteten Ninja 400, die bereits ein Jahr Marktzeit auf dem Rahmen hat, und glänzt mit herausragenden technischen Daten.

Suzuki tut sich immens schwer, frisches, neues Material auf zwei Räder zu stellen. Findigen Köchen im Japan-Team aber gelingt es regelmäßig, neue Menüs aus alten – pardon: bewährten – Zutaten zu zaubern. Jüngstes Beispiel aus der kreativen Resterampenküche: Eine mit dem Beinamen „Yugen“ behaftete GSX-S 750, zusammengerührt von Suzuki Italia.

Jedes Jahr ruft Harley-Davidson seine Händler zu einem Wettstreit in Sachen Customizing auf, dem „Battle of the Kings“ – in diesem Jahr erstmals sogar weltweit. Der deutsche Sieger stellte eine echte Mean Machine auf die Räder.

Der US-Elektromotorrad-Fertiger Zero Motorcycles steigt mit der soeben präsentierten SR/F in eine neue Leistungs-Ebene auf. Das Naked-Bike im gezähmten Streetfighter-Look setzt bei Antrieb und Motormanagement auf bewährte Zero-Tugenden, spielt aber auch in seiner eigenen Preis-Liga.

In Walhall ruhen nach nordischer Saga die Tapfersten unter den tapferen Kämpfern. In der KTM Motohall dagegen soll es ungleich lebendiger zugehen. Im Herzen Mattighofens will der österreichische Zweiradhersteller nämlich ein quirliges Zentrum rund um seine Marke schaffen. Eröffnung soll noch in diesem Frühjahr sein.

KTMs hauseigener Ausrüster WP Suspension legt neue Fahrwerkskomponenten für Straßenmotorräder und Offroader vor.

Paragraf 21-Begutachtungen waren in Deutschland bislang TÜV und Dekra vorbehalten. Der Bundesrat kippte jetzt dieses Monopol.

Der New People S 150 taugt mit schlanker Gestalt und flottem Design als Reisebegleiter ebenso wie als Transportmittel für die City.

Die Sache läuft: Die führende B2B-Messe der Zweiradbranche schafft mit der Symbiose der beiden Freizeit-Welten Camping/Caravaning und Motorrad ganz neue Ansätze in der Messe-Präsentation – und offeriert ein hochkarätiges Ausstellerfeld aus den Bereichen Motorrad, Roller, Elektromobilität und Zubehör.

Wer in Deutschland Kraftroller sagt, meint in aller Regel die große Vespa. Die GTS 300 ist für die Kultmarke im Piaggio-Konzern das, was für BMW die große GS ist: Der Volumenbringer und Imageträger schlechthin. Für 2019 legten die Italiener ordentlich Hand an ihren Bestseller.

2018, im „last year before Brexit“, lief’s nochmals ganz zufriedenstellend mit den Zweiradzulassungen auf der britischen Insel. 2019 könnte hingegen ein desaströses Motorradjahr für die Briten werden.