Einmal jährlich aktualisieren wir unseren Branchenführer „WER liefert WAS?“. Die neueste Ausgabe ist ausgeliefert – und steht nun auch online.

Der indische Zweiradhersteller verabschiedet sich von seinem Kultmotor – in Gestalt einer Limited Edition der Classic 500 mit dem Beinamen „Tribute Black“.

Mit der F 900 XR tritt BMW an, die in der Oberklasse schwer erarbeitete Sporttourer-Kompetenz auch in der immer populärer werdenden Mittelklasse unter Beweis zu stellen. Wir versuchten nachzuvollziehen, ob das gelang, ob dem putzmunteren, quirligen Bike, das sich uns gegenüber als echter Landstraßenräuber auswies, auch der ungleich seriösere Reise-Anzug passte.

Auspuffsysteme von US-Anbietern sind rar hierzulande. Großhändler Parts Europe bestellt das dürre Feld wacker – und hat nun neue Teile von S&S Cycle für die Sportster-Modelle von Harley im Fundus.

Im Autosektor eine aufstrebende Kraft, im Zweiradsektor ein Exot: Das Doppelkupplungsgetriebe. Honda setzt als einziger Motorradhersteller auf DCT, die „Dual Clutch Transmission“ – und feiert beachtliche Erfolge damit. Fragen an Dai Arai, Chefingenieur beim japanischen Hersteller für diesen Techniksektor.

Der Sportsman, mit 1,6 Millionen Einheiten laut Hersteller das meistverkaufte All Terrain Vehicle (ATV) der Welt, startet in eine neue Ära: Zum Modelljahr 2021 tritt der Sportsman 570 weltweit mit einer komplett neu entwickelten Plattform an.

Die beiden BMW-Werkspiloten in der Superbike-WM, der Brite Tom Sykes und der Nordire Eugene Laverty, tun sich aktuell schwer in der arg von Corona gebeutelten Saison 2020. Zeit also für ein Incentive der besonderen Art – auf einem besonderen Bike.

Der amerikanische Hersteller pflegt die Zusammenarbeit mit der Kultmarke „Jack Daniel’s“. Das neueste Motorrad aus der Kooperation, eine Roadmaster Dark Horse, gibt’s nur fünf Mal für Deutschland.

Die Franzosen rüsten ihr solides Roller-Neigedreirad optisch und technisch auf. Los gehen soll’s ab September. Dann nämlich kommt das renovierte Flaggschiff des Herstellers in den Handel.

Laut Herstellerverband ACEM liegen die Motorrad-Neuzulassungen in den fünf größten europäischen Märkten noch hinter den Zahlen von 2019 zurück. Doch die Aufholjagd hat längst begonnen.

Ein eigenes Motorrad ist der Traum vieler Menschen. Wer sich diesen Wunsch erfüllen möchte und dabei den langfristigen Nutzen ins Auge fasst, erwirbt ein neues Modell.

Die wiederauferstandene Italo-Marke F.B. Mondial bringt eine weitere Variante ihrer Neoklassiker-125er-Baureihe. Die Neue tritt im Flat Track-Kostüm an.

kodawari – dieser Begriff umreißt im Japanischen, bezogen auf jegliche Handwerkskunst, so etwas wie die völlige Hingabe des Erbauers an sein Werk, sein Streben nach Perfektion. Dieses Motto will Kawasaki auch beim Bau seines Retro-Bikes W800 zur Wirkung gebracht haben. Ob’s gelang?

Eines der „Schwergewichte“ dieser Saison: Der Offroad-Katalog 2020 von Parts Europe ist nun als Online-Katalog in Deutsch erhältlich. Und auch der neue ATV/UTV 2020-Katalog des Großhändlers steht frisch im Netz.

Yamaha Italia stattet die Polizia Stradale mit einer modifizierten Variante des Supertourers FJR 1300 aus.

Als im Dezember 2019 in der chinesischen Stadt Wuhan erste Fälle des Coronavirus gemeldet wurden, war man in Europa noch verhältnismäßig entspannt.

Was die neueste Generation von Airbag-Bekleidungssystemen kann, hat der ADAC mittels eines Crashtests überprüft. Das Ergebnis: Alle drei untersuchten Jacken befanden die Tester für „gut“.

Der österreichische Fahrwerkkomponenten-Hersteller WP Suspension, bisher Hausmarke von KTM/Husqvarna und mit deutlichem Schwerpunkt im Offroadsektor, will seinen Wirkungskreis nach eigenem Bekunden ausdehnen. Im Visier: Straßenmotorräder aller Couleur.

Die 2018 unter der Regie der österreichischen KSR Group wieder ins Rennen gegangene Italo-Kultmarke feiert ihr Jubiläum mit zwei Sondermodellen und einer attraktiven Zugabe.

Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) lud Motorrad-Hersteller- und -Fahrerverbände zu einem Round Table in sein Berliner Ministerium.

In Deutschland gibt es die Marke bislang nicht offiziell, in Italien hat sie bereits einigen Vorlauf. Jetzt bringt Overbikes zwei frische Roller im Sportanzug an den Start.

Er ist der ungekrönte Varianten-König der Rollerszene. Und er trägt den lässigsten Namen. Der Django von Peugeot hat sich seine kleine wie feine Fangemeinde längst erobert. Jetzt legt der Hersteller in sanfter Form nach.

Beim nunmehr dritten Durchgang der „Adventure Roads“-Tour können Mutige eine Africa Twin über das staubige und steinige Terrain Islands treiben.

Seit 40 Jahren verkauft BMW seine längst zu Ikonen aufgestiegenen Reiseenduros unter dem Kürzel GS. Im Jubeljahr gibt es jetzt Sondermodelle der GS-Reihe in der Mittelklasse – unter dem Beinamen „Edition 40 Years GS“. Und mit einer farblichen Hommage an ein ganz besonderes Modell der Ahnenreihe.

Der Verband der Automobilindustrie (VDA) sieht den europäischen Markt in seiner aktuellen Halbjahresbilanz als den am härtesten von der Pandemie betroffenen und somit als Hotspot. In China gehe es hingegen schon wieder aufwärts.

Der Nürburgring: Sehnsuchtsort vieler Motorsportfans. Anfang Juli gab es dort – trotz Corona – die Möglichkeit, lizenzfrei an einem Gleichmäßigkeitsrennen teilzunehmen. Jesco von SIP Scootershop nutzte die allzu seltene Gelegenheit – und traf auf viele High-End-Scooter.

Im Herbst 1980 präsentierte BMW mit der R 80 G/S ein Motorrad, das – so deutete es bereits die Modellbezeichnung an – Gelände und Straße gleichermaßen zu können versprach. Was folgte, war ein einzigartiger Siegeszug – und die Geburt einer ganz neuen Zweiradgattung: Der großvolumigen Reiseenduro. Bis heute lieferte BMW nach eigenen Angaben mehr als 1,2 Millionen GS-Modelle aus.

Das Sondermodell „Machi“ trägt ein Zubehörpaket, das den ambitionierten Zweirad-Pendler und den Urban Adventurer in den Suzuki-Sattel locken soll.

Der Wholesaler setzt auf ein umfassendes Konzept, um in Corona-Zeiten die Sicherheit seiner Mitarbeiter und Kunden sicherzustellen.

Jürgen Karpinski, Präsident des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe e.V. (ZDK), hat eine klare Meinung zu drohenden Motorrad-Restriktionen. Sein Credo: Freie Fahrt für diejenigen, die sich an die Regeln halten.