Der italienische Hersteller entwickelt sein Kernsortiment in der Achtelliterklasse sportlich-modern weiter.

Die Macher des Marken-Eigners KSR Group zünden mit dem Launch des hubraumstarken Neoklassikers eine neue Stufe in der Entwicklung von Brixton Motorcycles.

Neue Einrichtung am Hauptsitz in den Niederlanden geht ab sofort an den Start; reichhaltiges Trainingsprogramm inklusive Online-gestützter Vermittlungsmethoden.

Die scheidende MotoGP-Legende nutzt die Mailänder Bühne für ein emotionales „Arrivederci“ an sein treues wie zahlreiches Publikum.

Die junge chinesische Marke bringt ein neues Leichtkraftrad, bohrt ihre Motorradfamilie auf und debütiert im Kraftroller-Segment.

Der NIU 2022er MQi GT Evo ist für über 100 km/h gut. 5-kW-Kraftwerk in der Nabe.

Der in Deutschland ansässige Antriebsspezialist Vitesco Technologies entwickelt rein elektrische Antriebe für Zweiräder, präsentiert zudem eine Demoversion eines Hybrid-Motorrads.

2019 hatte sie als Prototyp debütiert, jetzt zeigt Moto Morini die Enduro X-Cape auf der EICMA in Mailand im Serientrimm.

Voge bringt mit dem SR4 erstmals einen 350-Kubik-Sportroller mit viel Ausstattung an den Start. Handelsdebüt Mitte 2022 geplant.

Offroadhersteller Fantic gibt bei seiner etwas zivileren Straßenreihe Caballero Gas und präsentiert auf der EICMA in Mailand zwei Neuzugänge in der Familie: Die Caballero 500 Explorer und die Caballero Rally 125.

Benelli expandiert in die obere Mittelklasse, wie auf der gerade in Mailand abgehaltenen Zweiradmesse EICMA klar wurde. Zwei neue 800-er fahren nächstes Jahr vor.

Die großen Modellrevolutionen blieben aus, gezeigt werden in Mailand derzeit eher Evolutionen bereits erfolgreich laufender Fahrzeuge. Beispiele von Yamaha, Kawasaki und Suzuki.

Der italienische Hersteller aus dem Piaggio-Konzern zeigt auf der EICMA mit dem SR GT einen sportlichen Roller, der auch den Feldweg nicht scheut.

Die große Jubelgala musste ausfallen. Stattdessen feiert der etwas blass gewordene Italo-Kulthersteller Moto Guzzi seinen 100. Geburtstag mit einem neuen Modell: Der V100 Mandello. Aufbruch in neue, strahlendere Zeiten?

Die aktuell gestartete Motorradmesse EICMA in Mailand nutzt Honda für die Präsentation seiner verfeinerten Superbike-Flotte; Debüt des ADV 350.

Seit über 20 Jahren versucht er den Ton anzugeben in der Riege der Maxiroller: Yamahas Ikone T-Max. 2022 geht die Modellpflege weiter.

Die neuen Pandemie-Regeln in Nordrhein-Westfalen lassen dem Veranstalter nach eigenen Angaben keine Wahl, als das Event abzusagen.

Ducati setzt ein Ausrufezeichen. Die neue Streetfighter V2 kommt stark, leicht, kernig, rau. Eine Ansage.

Die hierzulande weitgehend unbekannte chinesische Marke Caofen will auf der Zweiradmesse EICMA in Mailand (23. bis 28. November) ein neues Elektromotorrad zeigen, das sowohl für den rustikalen Einsatz im Gelände als auch für den gepflegten Ritt in der Stadt taugen soll.

Der italienische MotoGP-Racer wechselt von der Straße ins Gelände, vom Sattel seiner KTM RC16 in den einer KTM 450 Rally.

Das Top-Naked-Bike der Japaner legt in Leistung, technischem Umfang und Optik nochmals zu; Handelsstart im kommenden Februar.

Wichtiges Nebengeräusch des jüngsten G-20-Gipfels Ende Oktober in Rom: Der Zollstreit zwischen den USA und der EU wurde beigelegt. Auf Sonderzölle will man künftig verzichten. Aufatmen bei Harley-Davidson.

Der Baukasten im KTM-Konzern funktioniert. Neuester Output: Die Husqvarna Norden 901. Quasi eine KTM Adventure 890 in neuem „Leiberl“.

Die Japaner haben nun auch das Retro-Teil auf Vordermann gebracht, nachdem bereits die technische Basis MT-09 umfassend rekultiviert worden war.

Wer sich gerne mit dem Motorrad auf Reisen begibt, kann schon jetzt auf die Touren des kommenden Jahres blicken. Gerade im Süden bietet sich die Chance für manch spannende Fahrt.

Als Studie erregte sie schon 2019 auf der EICMA Aufsehen, jetzt kann man sie in Deutschland, Österreich und der Schweiz bestellen: die neue CFMOTO 700CL-X.

Bereits am letzten Werktag im Oktober übertraf der Ulmer Schmierstoffspezialist den Gesamtumsatz des Jahres 2020 von 611 Millionen Euro.

Dunlop Motorrad hat erste Details zu seinem neuen Sporttouring-Reifen RoadSmart IV enthüllt. Durch Kombination aus innovativen Technologien und modernster Fertigungsmethoden ist mit dem RoadSmart IV ein wahres Multitalent entstanden, der Maßstäbe in puncto Handling, Nass-Grip und Laufleistung setzt.

Der italienische Gepäckspezialist liefert ein schlüssiges Heckkoffer-System für das Roller-Spitzenmodell der Japaner. Wir haben’s ausprobiert.

Motorradfans sind es gewohnt, während der Saison an der frischen Luft zu sein.