Yamaha zeigt neue Evolutionsstufe der MT-10
10.11.2021
Das Top-Naked-Bike der Japaner legt in Leistung, technischem Umfang und Optik nochmals zu; Handelsstart im kommenden Februar.
Yamaha hat die Euro-5-Umstellung für einen sanften Relaunch seines Spitzen-Naked-Bikes MT-10 genutzt. Wichtigstes Überarbeitungsmerkmal ist eine neue Airbox, die zusammen mit einer nun serienmäßigen, neu gestalteten Titan-Auspuffanlage und weiteren Triebwerksverfeinerungen für mehr Schub sorgt. Die Leistung des 998-Kubik-Crossplane-Vierzylinders steigt dem Hersteller zufolge von bisher 160 PS auf dann 166 PS (122 kW). Den Drehmomentverlauf zwischen 4.000 und 8.000 Touren hat Yamaha nach eigenen Angaben optimiert, den Verbrauch reduziert.Äußerlich ist der neue Modelljahrgang an einer sehr kompakt gehaltenen, neuen Doppel-LED-Scheinwerfer-Anlage erkennbar, bei der Fern- und Abblendlicht in getrennten Einheiten untergebracht sind. Zudem gibt es nun LED-Positionsleuchten über den Scheinwerfern. Und auch das bisherige Rücklicht wich einer kompakteren LED-Einheit.
Neu sind außerdem ein radialer Hauptbremszylinder aus dem Hause Brembo für das Vorderrad und ein variabler Speed-Limiter, serienmäßig auch ein Quickshifter mit Blipper-Funktion. Das individuell konfigurierbare, 4,2 Zoll große TFT-Display hat Yamaha von der R1 übernommen.
Die neue Yamaha MT-10 kommt in zunächst zwei Grundfarben (Schwarz, Blau) im Februar 2022 in den Handel. Einen Preis hat Yamaha bis dato nicht genannt.
