Die neue Kettengeneration von Regina, aufgezogen auf eine BMW S 1000 RR.
Die neue Kettengeneration von Regina, aufgezogen auf eine BMW S 1000 RR. (© BMW)
Produkt 2 Bilder

Wird ein Traum wahr? Ausrüster verspricht wartungsfreie Kette
09.09.2020

Nicht länger umständliches Schmieren, keine Sauerei mehr am Hinterrad: Wovon viele Biker träumen, will der italienische Hersteller Regina wahrmachen. Der Anbieter hat eine Kette entwickelt, die eigenen Angaben zufolge wartungsfrei ist. BMW setzt sie bereits ein.

Wie bisherige X-Ring-Ketten verfüge die neue Ketten-Generation über eine residente, mittels X-Ringen eingeschlossene Dauerschmierstofffüllung zwischen Hülsen und Bolzen. Völlig neu sei jedoch, dass die bisher notwendige zusätzliche Schmierstoffzugabe für die Rollen und damit das bekannte „Kette schmieren“ ebenso entfalle wie das von Zeit zu Zeit notwendige Nachspannen aufgrund der üblichen Abnutzung, teilt etwa BMW über das Produkt mit. Möglich werde dieser „enorme Zugewinn an Komfort“ – die Münchner rücken die neue Konfiguration bereits in die Nähe ihres Kardanantriebs – durch den Einsatz eines neuen Beschichtungsmaterials für die Rollen: tetraedisch amorpher Kohlenstoff (ta-C), auch unter der Bezeichnung Industriediamant bekannt. Diese Beschichtung zeichne sich durch extreme Härte und Widerstandsfähigkeit aus und ordne sich diesbezüglich zwischen der bekannten DLC-Beschichtung (Diamond Like Carbon) und dem reinen Diamanten ein. Im Gegensatz zu bisher eingesetzten Metalloberflächen nutze sich die Beschichtung mit dem ta-C Industriediamanten nicht ab und biete gleichzeitig einen drastisch reduzierten Reibwert.

Der bayerische Hersteller hat die Innovation unter dem Label „M Endurance“ bereits ins eigene Setup integriert. Laut den Münchnern stehe die Kette in 525er-Teilung ab sofort zunächst für die beiden Vierzylindermodelle BMW S 1000 RR und S 1000 XR zur Verfügung. Den Preis für die Kette gibt BMW mit 286,08 Euro (UVP) an, ein kompletter Kettensatz inklusive Antriebsritzel, Kettenrad und Kleinteilen koste 425,59 Euro (UVP). Werde die Kette bei einem Neufahrzeug als Sonderausstattung ab Werk geordert, liege der Aufpreis bei 100 Euro (UVP). Die Ausrüstungsmöglichkeit für weitere BMW-Modelle sei in Vorbereitung, verspricht man. Beim Kettenhersteller Regina heißt es, die neue Ketten-Generation stehe ab Januar 2021 unter der Bezeichnung HPE (High Performance Endurance) für den Nachrüstmarkt zur Verfügung.

Tags

Bleiben Sie auf dem Laufenden!

Newsletter
RSS Feed

Abo

Sie möchten die World of Bike abonnieren? Nehmen Sie Kontakt mit uns auf.

Aktuelle Ausgabe: 03/24