Kumho-Konzept: Ist die Reifen-Zukunft eine luftlose?
22.02.2018

Koreanischer Hersteller erhält Design-Preis für Reifen-Studie auf Basis einer neuen, aus der Natur abgeleiteten Architektur.

Mit Design-Preisen ist das ja immer so eine Sache. Letztendlich muss jeder selbst entscheiden, ob ihm ein solchermaßen ausgezeichnetes Produkt gefällt, wie es jetzt mit einem Konzeptreifen des koreanischen Herstellers Kumho geschehen ist. Das Objekt namens „BON“ (steht für „Birth on Nature“ und soll wohl so viel heißen wie „aus der Natur abgeleitet“) jedenfalls hat soeben den IF Design Award bekommen und liefert – das ist das eigentlich interessante daran – einen Ausblick, welche Richtung die Reise in Sachen Reifenbauart und -beschaffenheit wohl einschlagen wird.

Der prämierte Konzept-Reifen ist nämlich einer, der ganz ohne Luftfüllung auskommt. Luftlose Reifen seien, betont der Hersteller, kaum pannenanfällig, Fremdkörper wie Glasscherben oder Nägel machten ihnen nichts aus, sie können nicht platzen. Seine Stabilität erhält der Kumho-Reifen durch seine besondere Struktur, die der Hersteller als „Voronoi“-Architektur bezeichnet. Die komme in der Natur in Blattzellen vor oder in der Wabenstruktur, die Bienen verwendeten. Durch diese Bauweise erreiche der Experimentalreifen das erforderliche Maß an Stabilität und sei aufgrund des deutlich geringeren Materialbedarfs auch um ein vielfaches leichter als herkömmliche Autoreifen, betont man bei Kumho.

Inzwischen experimentieren viele Hersteller mit Reifen- oder ganzen Rad-/Reifenkonzepten, die oftmals auf ganz neue Materialien setzen und in vielen Fällen auf Luftfüllungen verzichten.