Positionswechsel bei BMW Motorrad & KTM
03.02.2026

Boris Weletzky übernimmt die Leitung Kunde, Marke und Vertrieb bei BMW Motorrad - sein Vorgänger Stephan Reiff wechselt zu KTM.

Boris Weletzky hat zum 1. Januar 2026 die Leitung im Bereich Kunde, Marke und Vertrieb bei BMW Motorrad übernommen und verantwortet damit die globalen Vertriebs- und Marketingaktivitäten der Marke. Der erfahrene Vertriebs- und Produktexperte ist bereits seit mehr als 20 Jahren in verschiedenen Leitungspositionen innerhalb der BMW Group tätig.

Zuletzt verantwortete Boris Weletzky die Regionalleitung für die Marke Rolls-Royce für Großbritannien, Europa, Russland sowie Zentralasien. Davor war er u. a.  General Manager für MINI in Zentral- und Südosteuropa und davor sieben Jahre lang in China tätig. Aufgrund seiner umfangreichen internationalen Vertriebskompetenzen ist Boris Weletzky die Idealbesetzung, um die Erfolgsgeschichte von BMW Motorrad weiter fortzuschreiben. 

Markus Flasch, CEO BMW Motorrad: „Ich freue mich sehr, dass wir mit Boris Weletzky einen erfahrenen Vertriebs- und Marketingfachmann gewinnen konnten, der bereits in seinen bisherigen Funktionen bei der BMW Group eine beeindruckende Erfolgsgeschichte vorweisen kann. Herr Weletzky kennt sich bestens mit starken Marken aus und ich bin mir sicher, dass auch unsere starke Marke BMW Motorrad von seinen umfangreichen Erfahrungen profitieren wird.“ 

Boris Weletzky tritt die Nachfolge von Stephan Reiff an, der nach drei Jahren Leitung Vertrieb die BMW Group auf eigenen Wunsch verlassen hat – und bereits einen neuen Weg als Chief Commercial Officer bei der KTM AG eingeschlagen hat. 

Neue Wege bei KTM

Nach Abschluss der Sanierung und der Neuausrichtung des Aufsichtsrats 2025 treibt die KTM AG die Umstrukturierung von Konzern und Führung weiter voran. Zum Januar 2026 wurde der Vorstand um den neu geschaffenen Chief Commercial Officer (CCO) erweitert: Stephan Reiff, zuvor Vertriebsleiter bei BMW Motorrad, übernimmt Vertrieb, Marketing, Markenstrategie, Händlernetz und Aftersales. 

Parallel findet ein tiefgreifender Stellenabbau statt: Rund 500 Positionen, vor allem in Österreich und im mittleren Management, entfallen im Rahmen eines Effizienzprogramms, um Fixkosten zu senken und die Organisation agiler zu machen. Der Umbau konzentriert sich auf das Kerngeschäft Motorräder (KTM, GASGAS, Husqvarna), während Randaktivitäten wie FELT Bicycles, CFMOTO, MV Agusta und X-Bow verkauft bzw. eingestellt werden.

Zudem firmiert die bisherige PIERER Mobility AG seit dem 13. Januar 2026 als Bajaj Mobility AG, nach vollständiger Übernahme durch den indischen Konzern Bajaj. Der Konzernsitz wurde von Wels nach Mattighofen verlegt.