Eurogrip bringt Bewegung ins Reifenregal
27.05.2026

Mit einem klaren Fokus auf internationale Märkte, einer strukturierten Entwicklungsstrategie und einem konsequenten Preis-Leistungs-Ansatz hat sich Eurogrip in kurzer Zeit als neue Größe im Zweiradreifensegment etabliert.

Der Start von Eurogrip auf den globalen Märkten erfolgte 2021 zunächst in den Mittelmeerländern Italien, Frankreich und Spanien sowie in südostasiatischen Märkten. Von dort aus wurde das internationale Produktportfolio kontinuierlich erweitert, mit dem Ziel, einen Großteil der weltweiten Nachfrage abdecken zu können.
Der Markteintritt in Deutschland und Österreich folgte 2025. Dieser Schritt wurde bewusst erst vollzogen, nachdem das Sortiment gezielt erweitert worden war, unter anderem um Reifen für Adventure-Motorräder, die in diesen Märkten eine besonders hohe Bedeutung haben. Die Distribution erfolgt über ZBR Hohl, einen Partner mit etabliertem Händlernetzwerk und fundierter Marktkenntnis.

Europäische Entwicklung als Grundlage

Ein zentraler Meilenstein in der Entwicklung von Eurogrip war die Gründung des europäischen Forschungs- und Entwicklungszentrums in Mailand Ende 2019. Noch vor dem eigentlichen Markenlaunch wurde damit die Grundlage geschaffen, Produkte gezielt für internationale Märkte zu entwickeln. Das Team vor Ort begleitet sämtliche Schritte der Produktentwicklung. Dazu gehören das Design von Profil und Kontur, die Definition der Gummimischung, die technische Auslegung der Struktur sowie umfangreiche Praxistests. Auch Aspekte wie Marketing und Positionierung werden eng mit der Entwicklung verzahnt.
Parallel dazu wurde in Indien ein neues, hochmodernes Werk aufgebaut, in dem die Reifen produziert und weltweit ausgeliefert werden. Neben moderner Fertigungstechnologie zeichnet sich die Produktion auch durch einen hohen Anteil an nachhaltigen Prozessen aus, etwa durch den Einsatz erneuerbarer Energien sowie die Nutzung von recyceltem Wasser und Materialien. Die Kombination aus europäischer Entwicklungsarbeit und global ausgerichteter Produktion gilt als einer der entscheidenden Faktoren für die Transformation von Eurogrip zu einer international agierenden Marke.
 

Enge Verzahnung mit Handel und Markt
 

Im europäischen Markt arbeitet Eurogrip eng mit Distributoren, Händlern und OEMs zusammen. In Deutschland und Österreich übernimmt ZBR Hohl eine zentrale Rolle. Neben der Distribution profitiert Eurogrip dabei insbesondere von der Marktkenntnis des Partners sowie von dessen Impulsen zur Weiterentwicklung der Markenpositionierung. Darüber hinaus legt das Unternehmen großen Wert auf den direkten Austausch mit Händlern und Endkunden. Dieser erfolgt sowohl über digitale Kanäle wie Website und soziale Medien als auch über persönliche Kontakte bei Veranstaltungen, Messen und Branchentreffen. Ziel ist es, Bedürfnisse frühzeitig zu erkennen und Entwicklungen im Markt besser einordnen zu können.
Eurogrip versteht sich dabei als Anbieter, der die Anforderungen von Distributoren, Fachhandel, OEMs und Fahrern gleichermaßen im Blick hat. Im Mittelpunkt stehen in Europa entwickelte Reifen, die eine hohe Qualität mit einem attraktiven Preisniveau verbinden. Der kontinuierliche Dialog mit dem Markt ist dabei ein wesentlicher Bestandteil der Unternehmensstrategie.
 

Produktfokus mit breiter Abdeckung
 

Im Sortiment verfolgt Eurogrip den Ansatz, eine möglichst breite Palette an Anwendungen abzudecken. Besonders im Rollersegment hat sich der Bee Connect als zentrales Produkt etabliert. Mit mehr als 60 verfügbaren Größen, kontinuierlichen Erweiterungen, ausgewogenen Fahreigenschaften und hoher Laufleistung gehört er zu den wichtigsten Angeboten für den Fachhandel. Hinzu kommt die Belieferung von OEMs wie Piaggio und Askoll, die zusätzliches Vertrauen schafft.
Mit dem Bee Wild wird das Portfolio im Bereich Adventure-Scooter erweitert. Der Reifen ist speziell für Fahrer konzipiert, die ihre Fahrzeuge auch auf Schotter, Kopfsteinpflaster oder beschädigtem Asphalt einsetzen.
Im Motorradsegment nimmt der Roadhound eine zentrale Rolle ein. Der Sport-Touring-Reifen ist sowohl in radialer als auch in diagonal aufgebauter Konstruktion erhältlich und wird insbesondere für seine Laufleistung und vielseitigen Einsatzmöglichkeiten geschätzt. Durch seine breite Dimensionspalette eignet er sich für unterschiedliche Fahrzeugtypen, von aktuellen Modellen bis hin zu älteren Motorrädern sowie Maschinen mit kleineren und mittleren Hubräumen.
Für alle, die auch gerne Schotter- und unbefestigte Straßen fahren, umfasst die Eurogrip Trailhound-Familie drei dedizierte On-/Offroad-Produkte:
• Trailhound STR – ein 90/10-Reifen, der überwiegend für den Einsatz auf Asphalt konzipiert ist, aber auch gelegentliche Abschnitte mit Kopfsteinpflaster oder beschädigtem Straßenbelag nicht scheut
• Trailhound SCR – ein 80/20-Profil für Scrambler, Café Racer und moderne Klassiker
• Trailhound Wild – dieses Jahr für moderne Adventure-Motorräder eingeführt; überzeugt sowohl auf Asphalt als auch auf Schotter- und Offroad-Passagen
Auf der sportlicheren Seite steht der Protorq Extreme, ein „Plug-and-Play“-Adrenalinreifen, der als Erstausrüstung (OE) für die Aprilia RS und Tuono 457 sowie die BMW G310R ausgewählt wurde – weitere OE-Anwendungen sind bereits in Planung.
Insgesamt wird das Portfolio kontinuierlich ausgebaut. Jährlich kommen rund 40 neue Größen hinzu, darunter neue Profile, Erweiterungen bestehender Linien sowie OE-spezifische Anwendungen. Ziel ist es, möglichst viele Fahrzeug- und Einsatzkombinationen abzudecken, auch in Bereichen, die von Wettbewerbern weniger stark besetzt sind.
 

Positionierung über Preis und Leistung
 

Eurogrip richtet sich gezielt an Fahrer und Kunden, die weniger auf Markenbekanntheit achten, sondern auf konkrete Leistungsmerkmale wie Performance, Qualität und Preis. Nach Unternehmensangaben zeigt sich dabei häufig, dass Nutzer von der Leistungsfähigkeit der Produkte überrascht sind, insbesondere vor dem Hintergrund einer vergleichsweise jungen Marke. Das Preisniveau liegt im Durchschnitt etwa 30 Prozent unter dem der Premiumanbieter. Gleichzeitig verfolgt das Unternehmen eine möglichst stabile Preisgestaltung. Schwankungen bei Energie-, Transport- und Rohstoffkosten sollen nach Möglichkeit intern ausgeglichen werden, um dem Handel eine verlässliche Kalkulationsbasis zu bieten. Das Verhältnis von Qualität und Preis sieht Eurogrip dabei als zentrale Stärke der Marke.
 

Markenaufbau und wachsende Präsenz
 

Parallel zum Ausbau des Sortiments arbeitet Eurogrip kontinuierlich an der Markenbekanntheit. Dazu zählen Marketingmaßnahmen, Produkttests, digitale Aktivitäten sowie die Teilnahme an Messen und Veranstaltungen. Zu den jüngsten Auftritten gehören unter anderem die Motorräder Dortmund und die Moto-Austria, weitere Präsenz ist unter anderem bei der Messe „The Tire“ in Köln geplant.
Auch im Bereich der Erstausrüstung wird die Präsenz weiter ausgebaut. Kooperationen mit Herstellern wie Piaggio, BMW, Norton oder Aprilia unterstreichen den Anspruch, sich langfristig als internationaler Anbieter im Reifenmarkt zu etablieren.
Für den Fachhandel ergibt sich daraus ein Sortiment, das kontinuierlich wächst und zusätzliche Möglichkeiten im Verkauf eröffnet. Durch die Kombination aus breiter Abdeckung, wettbewerbsfähiger Preisgestaltung und wachsender Markenpräsenz positioniert sich Eurogrip zunehmend als interessante Ergänzung im Reifenregal.