Sicherheits-Technologien & -Erfordernisse iXS: Airbag bringt Sicherheit
27.05.2025

Die Entwicklung der Motorradbekleidung im 21. Jahrhundert ist geprägt von einem klaren Paradigmenwechsel: Weg von der reinen Abriebsicherung – hin zu ganzheitlichen Schutzkonzepten, in denen Airbags zunehmend die zentrale Rolle spielen.

iXS, als Pionier für funktionale Schutzbekleidung, positioniert den Airbag nicht mehr nur als Zubehör, sondern als festen Bestandteil eines durchdachten x.F.I.T-Systems. Dabei steht eines im Fokus: Das gesamte Design der Oberbekleidung muss auf die Anforderungen des Airbags abgestimmt sein. Der Grund: Nur wenn sich der Airbag im Fall der Fälle vollständig entfalten kann, erfüllt er seine lebensrettende Funktion.

Warum Stretch entscheidend ist
Ein Airbag dehnt sich im Bruchteil einer Sekunde explosionsartig aus – bei herkömmlicher Motorradkleidung kann dieser Moment scheitern, wenn zu wenig Volumen vorhanden ist oder das Material zu steif ist. Die Lösung: X-Stretch. Dieses hochflexible, eigens entwickelte Material bietet die notwendige Volumenreserve für eine vollständige Airbag-Entfaltung – und das ganz ohne Größenanpassung oder Einschränkungen in der Passform.Die iXS X-Stretch-Produkte verzichten gezielt auf zusätzliche Innenfutter oder fixe Midlayer, um die Elastizität nicht zu gefährden. So wird nicht nur die Schutzwirkung maximiert, sondern auch der Tragekomfort deutlich verbessert – kein Spannen, kein Reiben, keine Einschränkung der Beweglichkeit. Der Fahrer bleibt in der idealen Sitzposition, die Konzentration auf das Fahren bleibt erhalten. Dabei sind auch die Schnittführungen entscheidend: Nähte werden so gesetzt, dass sie den Dehnungskräften nicht im Weg stehen. Rei.verschlüsse und Verstärkungen sind dort platziert, wo sie den Airbag im Ernstfall nicht blockieren. So entsteht eine Schutzausrüstung, die in sich funktioniert – von der Materialfaser bis zur Funktionseinheit.

Technologie trifft Alltagstauglichkeit
Neben der Sicherheit zählt heute mehr denn je die Praktikabilität im Alltag. Denn moderne Schutzsysteme müssen nicht nur retten, sondern auch bequem sein, einfach zu bedienen und alltagstauglich. Genau das erfüllt die IPRO 1.0 Airbag-Weste von iXS. Sie ist so konzipiert, dass sie in Kombination mit jeder X-Stretch-Oberbekleidung getragen werden kann – bequem, leicht und unauffällig. Die Airbag-Technologie basiert auf dem elektronischen In&Motion-System, das aktuell als eines der leistungsstärksten und zuverlässigsten auf dem Markt gilt. Mit drei wählbaren Modi (Touring, Racing, Adventure), einer blitzschnellen Auslösezeit von unter 60 Millisekunden und automatischen Software-Updates via App bietet das System ein Sicherheits-Upgrade auf höchstem Niveau. Die Elektronik funktioniert komplett unabhängig vom Fahrzeug – Sensorik und Auslösung sitzen direkt im Rückenmodul. Das bedeutet: kein Verkabeln, keine zusätzlichen Einbauten. Die Weste wird zur intelligenten Schicht im Schutzsystem.

Ein Blick in die nahe Zukunft
Marktexperten gehen davon aus, dass der Airbag innerhalb der nächsten fünf Jahre in Europa flächendeckend empfohlen, wenn nicht gar vorgeschrieben sein wird – zumindest für bestimmte Fahrprofile wie Tourer, Pendler oder Adventure-Biker. Die Technologie ist da. Die Hersteller wie iXS haben sie in durchdachte Produkte gegossen. Nun liegt es an Händler:innen, die Bedeutung zu kommunizieren – und an den Fahrer:innen, sie zu nutzen. Denn die Technik alleine rettet kein Leben – nur ihre Anwendung tut es. In diesem Sinne ist die „Airbag-ready“-Kennzeichnung auf Jacken und Hosen künftig ein ähnlich starkes Verkaufsargument wie einst das CE-Label für Protektoren oder das Gore-Tex®-Siegel für Wetterschutz.

Fazit
Wer über Sicherheit spricht, kommt am Airbag nicht mehr vorbei. Doch erst das richtige Kleidungsdesign – dehnbarer luftiger Stretch statt starrer Schutzpanzer – macht aus einem Gimmick ein echtes Sicherheits-Tool. iXS zeigt, wie es geht: durchdacht, kompatibel, komfortabel. Ein Schritt in die Zukunft, den man spürt – aber nicht sieht.

Warum der Airbag das neue „Pflichtzubehör“ wird

• Schon gewusst? Der Airbag reduziert tödliche Verletzungen am Oberkörper um bis zu 41 %
• FIM-Vorgabe: Airbagpflicht im professionellen Motorradrennsport
• In Frankreich ist eine Airbagpflicht für bestimmte Straßeneinsätze bereits in Diskussion
• Auslösezeit der iXS IPRO 1.0 Airbagweste < 60 Millisekunden
• Kein Bordanschluss nötig – System ist vollständig autonom und wiederaufladbar

Weitere Informationen finden Sie auf der IXS Website.