Frische Bits und Bytes für die Panigale V4
12.07.2022

Ducati lässt seinem Erfolgs-Superbike im Modelljahr 2023 ein umfangreiches Elektronik-Update angedeihen. Auch der aktuelle 2022er-Jahrgang kann das frische Setup übernehmen.

Parameter wie Fahr- und Richtungsstabilität sowie Präzision hatte der Hersteller aus Borgo Panigale nach eigenen Angaben im Fokus, als es darum ging, die Baureihe 2023 des sportlichen Spitzenmodells mit der taufrischen Software „Engine Brake Control (EBC) Evo 2“ aufzurüsten. Für jeden einzelnen Gang lasse sich damit die Motorbremse einstellen, und zwar dergestalt, dass in der ersten Phase des Bremsvorgangs, wenn das Hinterrad nur wenig belastet werde, die EBC lediglich eine geringere Motorbremswirkung zur Verfügung stelle, die dann im Zuge der Annäherung an die Kurvenmitte kontinuierlich zunehme. Das trage zu einer präziseren und engeren Linie bei, so Ducati. Zudem liefert die Software laut den Italienern eine geänderte Strategie für den Quickshifter, wodurch die Schaltvorgänge im Straßen- und Rennstreckenbetrieb flüssiger werden.

Zusätzlich zu diesen Änderungen gibt es nach Darstellung des Herstellers ein optimiertes Lüftermanagement, das den Hitzestau insbesondere nach dem Rennstreckeneinsatz reduziere. Weitere Verbesserungen betreffen Ducati zufolge die Traktionskontrolle und das Ride-by-Wire-System.

Auch Fahrer des Modelljahrs 2022 der Panigale V4 sollen vom Update profitieren und es ab sofort im Zuge eines Werkstattservices aufspielen lassen können, hieß es.