EICMA 2021: Japaner zeigen verfeinertes Material
24.11.2021
Die großen Modellrevolutionen blieben aus, gezeigt werden in Mailand derzeit eher Evolutionen bereits erfolgreich laufender Fahrzeuge. Beispiele von Yamaha, Kawasaki und Suzuki.
Yamaha zeigt auf der EICMA aktuell eine neue Topversion seines jüngst erst umfassend aufgefrischten Naked Bikes MT-10. Die SP-Variante kommt in den Genuss einer neuen Generation elektronisch geregelter Fahrwerke des schwedisch/amerikanischen Spezialisten Öhlins. Für die Federelemente stehen laut Anbieter alleine drei semi-aktive Dämpfungsstufen sowie drei manuelle Einstelloptionen zur Auswahl, heißt es.
Von Kawasaki gibt es in Mailand eine Weiterentwicklung des Kompressor-befeuerten Hochleistungs-Sporttourers Ninja H2 SX zu sehen, das erstmals mit einem Radarsystem ausgestattet ist, das einen Kollisionswarner, eine Tote-Winkel-Erkennung und eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage einschließt. In den Genuss eines Updates kam zudem der Mittelklasse-Tourer Versys 650. Auffälligste Änderungen: Eine sportlicher gestaltete Frontverkleidung, eine in vier Stufen einstellbare Scheibe, LED-Beleuchtung, Traktionskontrolle und zwei Fahrmodi.
Von Suzuki gibt es aus Richtung EICMA lediglich eine kleine News zu verkünden, nämlich die, dass man die Änderungen, die man jüngst am Naked Bike GSX-S 1000 vorgenommen hatte, nun auch beim Ableger Katana implantiert hat. Dazu gibt es noch ein paar neue Farben.
