Soll auch für gröbere Aufgaben im Stadtdschungel taugen: Aprilias neuer Roller SR GT, zu haben als 125-er oder 200-er.
Soll auch für gröbere Aufgaben im Stadtdschungel taugen: Aprilias neuer Roller SR GT, zu haben als 125-er oder 200-er. (© Aprilia)
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EICMA 2021: Aprilia ist mit dem SR GT zurück im Rollerkosmos
23.11.2021

Der italienische Hersteller aus dem Piaggio-Konzern zeigt auf der EICMA mit dem SR GT einen sportlichen Roller, der auch den Feldweg nicht scheut.

Was muss die Stadt nur für ein rauhes Umfeld sein, da immer mehr Zweiradhersteller geländegängige Fahrzeug für den Einsatz im urbanen Raum zu entwickeln gewillt sind. Honda zeigte jüngst einen taufrischen 350-er Stadtabenteurer, den ADV350, der vom längst etablierten X-ADV mit 750 Kubik flankiert wird, Kymco hat mit dem DT X360 ebenfalls einen Grobstöller im Regal – und nun legt auch Aprilia einen solchen Genossen auf. Den SR GT in den zwei Kubaturen 125 und 200 Kubik.

Für Aprilia markiert der SR GT zugleich die Rückkehr ins Segment der zulassungspflichtigen Roller – das Europa-Sortiment hatte man nämlich bis auf den in der Mopedklasse startenden Aprilia SXR 50 eingekürzt. Der nun auf der EICMA enthüllte SR GT hat einiges im Köcher, um die Roller-Kundschaft zurück in den Aprilia-Sattel zu holen. Der aus dem Piaggio-Kosmos hinlänglich bekannte, Euro-5-konforme i-get-Motor entwickelt im 125-ccm-Dress satte 11 kW Leistung und ein Drehmoment von 12 Nm, als 200-er sind es laut Aprilia gar 13 kW bzw. 16,5 Nm. Start-Stopp-Automatik, LED-Licht rundum, ein LCD-Instrumentarium samt optionaler Smartphone-Konnektivität oder ein Fahrwerk mit Showa-Komponenten sind weitere Ausstattungsfeatures des Aprilia-Neulings.

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