Der agile Tourenbegleiter Multistrada V2 soll künftig seine Aufgaben noch etwas besser und geschmeidiger erledigen. Im Bild die S-Version in
Der agile Tourenbegleiter Multistrada V2 soll künftig seine Aufgaben noch etwas besser und geschmeidiger erledigen. Im Bild die S-Version in (© Ducati)
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Aus der 950 wird die Ducati Multistrada V2
01.10.2021

Ab November soll die „kleine“ Crossover im Handel stehen; Feinarbeit statt große Revolution.

Motor und Getriebe wurden weiterentwickelt, eine Gewichtskur gab’s, Feinarbeit in Sachen Fahrerergonomie – Ducati hat sich der kleinsten im Bunde der Multistradas angenommen und bringt sie ab November als Multistrada V2 in den Handel.

Es bleibt beim wassergekühlten Testastretta-Zweizylinder-V-Motor, dem Ducati allerdings neue Pleuel, eine neue 8-Scheiben-Hydraulikkupplung sowie ein überarbeitetes Getriebe spendiert, das flüssigere und präzisere Schaltvorgänge ermöglichen soll. Auch eine Führerschein-A2-freundliche 48-PS-Version des Sporttourers wird es laut Hersteller künftig geben.

Das Hauptaugenmerk der Ducati-Ingenieure zielte indes auf den Hauptaspekt des Motorrads, seine Komfortfunktionen als Reise- und Alltagsbegleiter. Neben der erwähnten leichtgängigeren Schaltung gab es Feinschliff am Sitzmöbel, dessen Abstand zum Boden auf 830 Millimeter abgesenkt wurde. Zusammen mit einer neuen Fußrastenanlage, die aus der großen Schwester Multistrada V4 entlehnt wurde, soll das die Sitzposition nochmals deutlich verbessern.

Ansonsten fährt die Multistrada V2 mit jenen Elektronik-Gimmicks vor, die heute zum „Must-Have“ im modernen Zweiradbau zählen: Schräglagen-ABS, Berganfahrhilfe, vier Fahrmodi, in der S-Version, die Ducati nun auch offeriert, gibt es zum ein semi-aktives Fahrwerk, einen Quickshifter fürs Hoch- und Runterschalten, einen Tempomat, Kurvenlicht, Keyless Ride und ein hochauflösendes 5-Zoll-TFT-Farbdisplay samt hinterleuchteten Lenkerarmaturen.

Farblich gehört klassisches „Ducati Red“ mit schwarzen Felgen zum Repertoire sowohl für die Multistrada V2 als auch für die Multistrada V2 S. Die neue Lackierung „Street Grey“ mit schwarzem Rahmen und Felgen in „GP Red“ bleibt indes der S-Version vorbehalten. Preislich beginnt das Multistrada V2-Abenteuer bei 13.999 Euro.

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