Peugeot Tweet GT, Modelljahr 2021.
Peugeot Tweet GT, Modelljahr 2021. (© Peugeot)
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Tweet/Vision: Facelifts von Peugeot und Honda
04.01.2021

Leichte Großradroller, die sich in Ausstattung und Gehabe auf das Wesentliche beschränken, also eher den Nutzwert-orientierten Piloten als den Spaßsucher adressieren, finden sich in den Sortimenten nahezu jedes ernsthaften Marktbeschickers. Honda hat mit dem Vision 110 ein solches Gefährt im Programm, Peugeot schiebt seit Jahren den Tweet ins Licht. Beide erfuhren für das Modelljahr 2021 gezielte Auffrischungen.

Peugeot Tweet 2021
Den Tweet – die Modellbezeichnung hat unseres Wissens nichts zu tun mit einem namensgleich belegten, jeden Tag millionenfach getätigten Kommunikationsakt in einem bekannten Social Media Kanal, den auch der amtierende US-Präsident gerne überstrapaziert – gibt es bereits in den Versionen 50 und 125 Kubik, die jetzt auch Euro-5-konform sind. Im neuen Jahr kommt ein Tweet 200 dazu, der einen 170-Kubik-Motor trägt. Zu den bisherigen Farben „Dark Blue“, „Antarctica White“, „Graphite Grey“ und „Jet Black“ kommt 2021 eine neue, wie Peugeot selbst meint, „gewagte“ rote Lackierung mit dem Namen „Daring Red“ hinzu. Eine neue GT-Version in Mattgrau („Onyx Grey Mat“) und leuchtendem Gelb soll dem „Brot-und-Butter“-Roller einen sportlichen Touch geben. Die UVPs laut Hersteller: Peugeot Tweet 125: ab 2.499 Euro; Peugeot Tweet 50: ab 2.249 Euro; Peugeot Tweet 200: ab 2.799 Euro.

„Honda Vision 110
Hondas Interpretation des Allday-Begleiters in Gestalt des Vision 110 erhält im Modelljahr 2021 eine sanfte Auffrischung im Styling, eine neue Instrumententafel und ein Smart-Key-System, dazu noch einen komplett überarbeiteten Motor sowie einen um 2 Kilo leichteren Rahmen. Für den in drei Farben („Pearl Jasmine White“, „Poseidon Black Metallic“, „Candy Noble Red“) bestellbaren Floh, der sich mit nur 1,8 Litern Sprit auf 100 Kilometern begnügt, hat der Hersteller (Stand Mitte Dezember) noch keine UVP bekanntgegeben.

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