Royal Enfield: „Bye Bye“ mit Stil für den Halbliter-Eintopf
01.09.2020
Der indische Zweiradhersteller verabschiedet sich von seinem Kultmotor – in Gestalt einer Limited Edition der Classic 500 mit dem Beinamen „Tribute Black“.
„Ein Abschied ist immer auch ein Grund zu feiern“, ist man bei Royal Enfield überzeugt. Und da der indische Zweiradhersteller mit britischen Wurzeln demnächst „Bye Bye“ sagt zu einem echten Sahnestück der eigenen Historie, dem legendären Einzylinder-Langhuber mit 500 Kubik, soll die dazugehörige Feier denn auch stilgerecht ausfallen. Die Inder fahren zum Finale nach eigenen Angaben nochmals eine besonders augenschmeichelnde, limitierte Sonderausgabe des Modells Classic 500 vor. Von der „Tribute Black“ sollen nur 1.000 Einheiten nach Europa kommen – Deutschland, Österreich und die Schweiz müssen gar mit 210 Exemplaren haushalten. Im September sollen die ganz in Schwarz gehaltenen Classic-Sondermodelle dann verfügbar sein – für diejenigen zumindest, die rechtzeitig die Hand gehoben hatten.
Das Besondere an den Bikes: Jedes ist ein Unikat, garantiert durch eine fortlaufende Seriennummer sowie dem Schriftzug „End of Build“. Und: „Erstmalig in der 119-jährigen Unternehmensgeschichte“, so betont man stolz, seien Kotflügel und Kraftstofftank in einem zweifarbigen Design gehalten. Ein glänzender wurde dafür mit einem mattschwarzen Lack kombiniert. Von Hand gezogene Tankzierstreifen - eine Spezialität der Inder, die sie seit Jahren liebevoll pflegen (siehe Video-Link weiter unten) – sowie ein gerüttelt Maß an Original-Zubehör (Canvas-Packtaschensatz inkl. Halter, schwarze Touring-Spiegel, Touring-Sitze, gefräster Alu-Öleinfülldeckel) komplettieren den Look des Sammlerstücks.
„Seit über einem Jahrzehnt sind 500-ccm-Motorräder von Royal Enfield fester Bestandteil des Mittelklasse-Segments“, lobt Vinod Dasari, CEO des Herstellers. Insbesondere dank der Classic 500 habe man auf zahlreichen internationalen Märkten Erfolge gefeiert. Fortgeführt werden soll das Erbe von den 2018 vorgestellten 650er Twins, die Modelle wie Interceptor 650 und Continental GT 650 befeuern. Service und Ersatzteile für die Classic 500 sowie die Bullet 500 werden auch weiterhin im gesamten europäischen Händlernetz von Royal Enfield erhältlich sein, versprechen die Inder.
Die Classic 500 Tribute Black ist laut Hersteller in Deutschland ab 6.141 Euro (inkl. 16 Prozent Mehrwertsteuer und Nebenkosten) zu haben, in Österreich ab 6.599 Euro (zzgl. Normverbrauchsabgabe, inkl. Nebenkosten) und in der Schweiz ab CHF 8.290 (inkl. MwSt., zzgl. Nebenkosten).
