Unter den Modellbezeichnungen Model 4 und Model 6 geht der WoW!-Roller an den Start und rennt 45 bzw. 85 km/h.
Unter den Modellbezeichnungen Model 4 und Model 6 geht der WoW!-Roller an den Start und rennt 45 bzw. 85 km/h. (© WoW!)
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WoW! sieht sich startklar für Europas E-Roller-Markt
16.06.2020

Ein neuer Anbieter aus der Lombardei kommt mit einem E-Roller in zwei Leistungsstufen, der – zumindest auf dem Papier – viel Fahrzeug fürs Geld bietet. Im Herbst will man auch in Deutschland an den Start gehen.

WoW! heißt ein neuer Anbieter von Elektrorollern aus Italien, der im Herbst europaweit – und damit auch in Deutschland – durchstarten möchte. Der Roller, den das Startup erstmals auf der Zweiradmesse EICMA 2019 zeigte und jetzt an den Start bringen möchte, ist nach Angaben seiner Macher marktreif, wird in zwei Leistungsstufen vorfahren – das Model 4 erreicht mit 3,9 kW Motorpower 45 km/h, das Model 6 rennt, befeuert von 4,7 kW, gut 85 km/h – und soll laut Unternehmen auf ordentliche Reichweiten von 100 Kilometern und mehr kommen. Und auch der Preis scheint heiß.

Weil man das ursprüngliche Ziel, bereits in diesem Sommer den EU-weiten Vertrieb zu realisieren, aufgrund der Corona-Krise verschieben musste, haben Diego Gajani, Bruno Greppi und Zeno Pellizzari, die Köpfe hinter WoW!, die Zeit genutzt, um das Startup auf solidere Füße zu stellen. Vier nicht näher bezeichnete Aktionäre, drei Italiener und ein Deutscher, seien an Bord geholt, die Kapitalbasis damit verbreitert worden, hieß es.

Doch zurück zu den Rollern. Die auf 16-Zoll-Rädern rollenden Fahrzeuge kommen in einem modernen, sehr technischen Look, bringen LED-Beleuchtung mit und verfügen über ein Energierückgewinnungssystem, das die freigesetzte kinetische Energie beim Bremsen nutzt, um die Batterien zu laden. Das System lasse sich auch als vollelektronische Bremse nutzen und könne über einen Schalter am Lenker gesteuert werden, heißt es. Der Motor sitzt als Zentralmotor nahe der Heckschwingenachse und treibt das Hinterrad via Zahnriemen an.

Weil man die beiden serienmäßig verbauten Akkus wie Seitenkoffer an den Flanken des Fahrzeugs untergebracht hat, bleibt laut WoW! unter dem Sitz noch Platz für ein gut 55 Liter Volumen bietendes Staufach, das zwei Jethelme aufnehmen könne. Mit den Lithium-Ionen-Energiespeichern, die es für das Model 4 in drei Leistungsstufen (32Ah/2,2 kWh bzw. 42Ah/3,0 kWh oder 48Ah/3,4 kWh) und für das Model 6 in zwei Versionen (42Ah/3,0 kWh oder 48Ah/3,4 kWh) geben soll, erreiche der Roller Reichweiten von um die 100 Kilometern und mehr.

Was die Preise angeht, macht WoW! die ersten Rechenbeispiele auf: 3.750 Euro (inklusive MwSt.) für das Modell 4 mit dem Doppel-Akkupack mit 32Ah/2,2 kWh Kapazität. Das in der 125er (L3e) Klasse startende Model 6 soll inklusive 42Ah/3,0 kWh-Akkus 4.790 Euro (inkl. MwSt.) kosten.

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