wow: Neue E-Roller aus Italien
31.10.2019
wow heißt ein neuer Anbieter von Elektrorollern, der auf der EICMA debütieren und seine Produkte ab nächstem Jahr in Italien, Frankreich, Spanien und Deutschland an den Start bringen möchte. Können wir uns auf einen wow-Effekt freuen?
Diego Gajani, Bruno Greppi und Zeno Pellizzari – diese drei Italiener haben das Unternehmen wow vor Kurzem aus der Taufe gehoben. Bereits auf der diesjährigen Zweiradmesse EICMA in Mailand (5. bis 10. Nov. 19) will das Trio zwei Roller mit Elektroantrieb zeigen, die mit Leistungen von 4,0 kW in der Mopedklasse und 6,0 kW in der Leichtkraftradklasse an den Start gehen sollen. Ab dem Sommer 2020 will man, so lautet das erklärte und ambitionierte Ziel, ein Vertriebsnetz in den zehn größten Städten Italiens, Spaniens, Frankreichs und Deutschlands aufgebaut haben.
Die Fahrzeuge, von denen bereits Bilder existieren, die auf einen fortgeschrittenen Entwicklungsstand schließen lassen, kommen in einem modernen, technisch angehauchten Look, sind mit Voll-LED-Beleuchtung ausgestattet und setzen auf kompakte Außenmaße. Der Antrieb – entweder mit 4 oder 6 kW maximaler Leistung – sitzt als Zentralmotor nahe der Heckschwingenachse, der das Hinterrad über einen Zahnriemen antreibt. Das System läuft nach Angaben seiner Macher mit einer Betriebsspannung von 72 V, seine Energie bezieht es aus Lithium-Ionen-Akkus, die wie Seitenkoffer an beiden Seiten des Sattels angebracht sind. In der größeren der beiden verfügbaren Akku-Varianten (46 Ah, 3,3 kWh) kommt das Fahrzeug laut Hersteller in der Moped-Ausführung 130 Kilometer weit, mit dem stärkeren Motor soll es noch für 110 Kilometer reichen. Die Höchstgeschwindigkeiten betragen 45 km/h für das kleinere Modell, 85 km/h für das leistungsstärkere.
Weil man die beiden Akkus eben an den Seiten des Fahrzeugs untergebracht hat, bleibt nach Angaben des Unternehmens unter dem Sitz noch Platz für einen 70 Liter Volumen bietenden Stauraum, der zwei Jethelme aufnehmen könne. Geöffnet und verriegelt werde das Fach elektrisch und per Fernsteuerung. Weitere Besonderheiten des Fahrzeugs, das des größeren Komforts wegen auf 16 Zoll großen Rädern unterwegs ist, sind sicherlich der eingebaute Rückwärtsgang, der durch einen Schalter am Lenker aktiviert wird, und ein kinetisches Energierückgewinnungssystem, das die Akkus beim Verzögern lädt.
Gerade die letztgenannten Details könnten immerhin für einen kleinen wow-Effekt sorgen – wenn das Fahrzeug auch sonst tut, was es verspricht.
