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KTM Rally Replica 2019: Dakar für (beinahe) jeden
02.10.2018

Das hat nicht nur bei KTM Tradition: Zuerst dürfen die Werksfahrer ran an die neuesten Eisen, ein wenig später dann auch – gegen entsprechendes Entgelt – der gemeine Kunde. So auch bei der KTM 450 Rally Replica: Die wurde aus der Rippe des 2018er Dakar-Siegers geformt und kommt jetzt in den Handel. Der Haken: Alle Exemplare sind bereits vorreserviert.

„Beinahe bis aufs Haar“, betont man bei KTM, gleiche die Kundenversion der 450 Rally Replica jenem Werksbike, das Matthias Walkner Anfang des Jahres zu einem eindrucksvollen Gesamtsieg bei der Dakar Rallye trieb. Im Vergleich zum Vorgängermodell hat der 2019er Replikant einen neu konstruierten Zylinderkopf, der dem 450-ccm-SOHC-Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung zu noch mehr Leistung verhelfen, ihn gleichzeitig aber auch haltbarer machen soll. Zudem verfügt der Langstrecken-Offroader laut Werk über ein verbessertes Getriebe. Ebenfalls ganz frisch: Das Motormanagementsystem, das mit einem ebenfalls neu entwickelten Drosselklappenkörper interagiert. Ein überarbeiteter Luftfilterkasten lasse zudem mehr Platz für Elektronik und Batterie und übe einen positiven Einfluss auf das Prinzip der Massenzentralisierung aus, was insgesamt eine wichtige Triebfeder bei der Entwicklung des Bikes gewesen sei, heißt es vom Hersteller.

Die 2019er KTM 450 Rally Replica rollt auf einem von Grund auf überarbeiteten Fahrwerk zu ihren Wüstenkapitänen. Die Österreicher versprechen ein insgesamt agileres Fahrverhalten und mehr Stabilität beim Anbremsen – ohne dass der Geradeauslauf, für dessen Güte man ja bekannt sei, darunter leide. Mittel zum Zweck ist eine neue Schwinge samt neuer Umlenkung für das ebenfalls neue Federbein. Klar, dass man auch der Vorderradaufhängung eine Renaissance verpasste: In Form einer Gabel aus der hauseigenen Schmiede WP, eines Closed-Cartridge-System des Typs XACT PRO mit 48 Millimetern Durchmesser und moderner Cone-Valve-Technologie.

Auch beim Bodywork ließ KTM den Ingenieuren eine lange Leine. Entstanden ist ein neuer Carbon-Turm, der die Navigations-Elemente und Instrumente des Bikes trägt, gleichzeitig aber auch eine bessere Sicht auf das Vorderrad zulassen soll. Eine neue, weichere Sitzbank, ein frisch modellierter Kraftstofftank und ein frisch geschmiedetes Abgassystem von Akrapovič runden das Erscheinungsbild ab.

KTM betont, dass alle 75 gebauten Einheiten der KTM 450 Rally Replica anno 2019, für die immerhin pro Exemplar 26.000 Euro (zuzüglich Mehrwertsteuer) nach Mattighofen zu überweisen sind, bereits reserviert seien.

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