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Indian: Mut zum Flat Track-Look
07.02.2018

Der amerikanische Hersteller will Fahrzeugbesitzer motivieren, den Umbau zu wagen, und zeigt mithilfe prominenter Schrauber, wie’s gehen könnte.

Die Flat-Track-Szene wächst. Auch in Europa. Das wird nicht nur bei entsprechenden Showeinlagen im Zuge vielbeachteter Motorradevents deutlich. Auch immer mehr Customizer und Umbauer setzen Bikes in Szene, die die typischen Stilelemente aufgreifen, wie sie im amerikanischen Staub- und Drift-Genre üblich sind. Der US-Motorradbauer Indian ist inzwischen zu einer Art Speerspitze dieser Bewegung in Europa geworden.

„Seit der Vorstellung der Scout FTR1200 Custom auf der EICMA im vergangenen Jahr ist das Interesse am Flat Track-Styling deutlich gestiegen“, weiß Grant Bester, Europa-Chef von Indian. Der Manager freut sich vor allem darüber, dass er mit der Scout das ideale Basisfahrzeug für die Metamorphose zum Flat-Track-Racer im Sortiment hat. Man könne den Look des Bikes ohne tiefen Eingriff in die Materie verändern, könne viele der Teile, die man benötige, von der Stange kaufen und sie in der eigenen Garage montieren, so Bester. Ein gut bestücktes Indian-Sortiment oder das vieler Anbieter auf dem After-Market stünden bereit.

Unsere Bilderstrecke wirft nochmals einen Blick in die USA und zeigt zwei aktuelle Umbauten im Flat-Track-Style...

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