Noch vor den traditionellen Herbstmessen enthüllt der italienische Hersteller die Neuauflage seines erfolgreichen Modells, das ab November in den Handel kommen soll.

Die neue Modellvariante der V9-Reihe debütierte bei den Tagen der offenen Tür am zweiten September-Wochenende am Sitz des Herstellers in Mandello del Lario.

Optischer und technischer Relaunch: US-Hersteller Indian Motorcycle nimmt sich seiner Chieftain-Familie an und spendiert den Tourern fürs Modelljahr 2019 ein neues Stromlinien-Design und etliche neue Technik-Features.

„Urban Days“ nennt der italienische Hersteller eine Sonderaktion im Handel, mit der frischer Wind für die Modellwelt rund um das Dreirad MP3 entfacht werden soll.

Zäsur bei der GIVI Deutschland GmbH: Wie vor kurzem bekannt wurde, verlässt der langjährige Verkaufs- und Niederlassungsleiter des deutschen Ablegers des italienischen Ausrüster-Profis, Patric Janke, überraschend das Unternehmen.

Sogenannte „Silent Sprockets“, gummierte Ritzel, die als echte Leisetreter gelten, verwendet Ducati nun auch in der Erstausrüstung. Großhändler Hartje hält die pfiffigen Teile in einem breiten Spektrum für den Aftermarket vor.

Ford tut’s, VW ohnehin, Mercedes ist ebenfalls dabei: Die Autohersteller überlassen den Wohnmobilbau nicht länger allein externen Spezialisten, sondern legen selbst Hand an. Auf dem eben zu Ende gegangenen Düsseldorfer Caravan Salon, der weltgrößten Messe für Reisemobile, Caravans und Camping, zeigte auch Citroën seine Ambitionen. Unter anderem in Form des Jumper „Biker Solution“, einem Multitalent für Alltag und Motorrad-Freizeit.

Bei der LV ONE EVO sind die klassischen Stilelemente des italienischen Herstellers mit einem ‘Touch des Modernen‘ perfekt kombiniert.

Im Online-Kompendium Wikipedia kann man es sich in allen Facetten erklären lassen, das „Zwiebelschalenprinzip“. Die brandneue iXS-Textilie macht sich das Prinzip zu eigen – und funktioniert damit außerordentlich gut.

Zwei Neue 125er-Modelle • 5 Teilnehmer • 1 Sieger – Schon jetzt warten viele gespannt auf die Details der brandneuen Ninja 125 und der Z125, die beide im Herbst 2018 vorgestellt werden.

Die Erstausgabe des neuen KTM-Reihentwins im Naked Bike 790 Duke gerät super- bis übersportlich. Das Aggregat offenbart im Test sein zweifellos riesiges Potenzial.

Die Piaggio-Gruppe treibt ihre Expansion in Asien voran. In Kambodscha, einer der aktuell am schnellsten wachsenden Volkswirtschaften der Welt, schreibt das kultige Lasten-Dreirad der Italiener, die Ape, gerade ihre eigene Erfolgsgeschichte.

Sie ist noch immer der einzige in Serie gebaute, straßenzugelassene Supersportler, der von einem Kompressor beatmet wird. Jetzt gibt’s die Kawasaki Ninja H2 mit noch mehr Leistung. Die Kernfrage lautet: Wer braucht so etwas?

Das erweiterte System kommt im Kraftroller AK 550i sowie in der „Exclusive“-Linie des Achtelliter-Scooters Like II 125i zum Einsatz.

Ein System, alles drin. Für die Textilkombi „Globetracker“ von SPIDI gilt das uneingeschränkt. Die Kombination aus Funktions-Jacke und -Hose erfüllte im Rahmen unseres Intensiv-Tests höchst zuverlässig ihre Aufgabe. Vor allem in einer Kern-Disziplin überzeugte uns der Tourenanzug vollauf.

Wir haben den ungewöhnlich designten Integralhelm „Airflite” des US-Herstellers ICON ausprobiert – und so manche positive Überraschung erlebt.

Die Challenge: Vier Hobby-Fahrer von Anfänger bis Geübter fahren in sieben Tagen auf Hardenduros querfeldein von Süd nach Nord, von Küste zu Küste durch Spanien. Ohne Begleitfahrzeug, auf sich gestellt. Vor kurzem ging der von Magura unterstützte Trip zu Ende.

Die alljährlich ausgerichtete Benelli Week, zentraler Treff von „Benellisti“ aus aller Welt, ist in diesem Jahr dem Zweiradhelden Dorino Serafini gewidmet.

Bessere Informationsvermittlung, Nutzerfreundlichkeit, Integration von Social Media und optimierte Darstellung auf allen Endgeräten waren die Ziele der Entwickler.

Der Zweiradmarkt im Vereinigten Königreich – in etwa der fünftgrößte Einzelmarkt innerhalb der Europäischen Gemeinschaft bezogen auf die jährlichen Neuzulassungen – zeichnet in diesem Jahr den allgemeinen EU-Trend nach: Während es bei den Motorrädern über 50 Kubik aufwärts geht, sinkt das Volumen bei den Kleinkrafträdern.

Landsberg am Lech ist ein beschauliches Örtchen mit Panoramablick auf die Alpen. Ende Juli war es aber erst einmal vorbei mit der Idylle in Weiß-Blau. Der Sound von hochgezüchteten Zweitaktmotoren prägte die Atmosphäre. SIP Scootershop hatte zum PS-Showdown geladen – und viele unerschrockene Blechrollerpiloten nutzten die Chance und zogen kräftig am Kabel.

2007 präsentierte BMW erstmals die F-Baureihe innerhalb der GS-Modelllandschaft. Und von Anfang an eroberte sich diese neue Adventure-Mittelklasse einen treuen Kundenstamm. Für dieses Jahr schicken die Bayern mit der F 750 GS und ihrer leistungsstärkeren Schwester F 850 GS zwei grundlegend neugefasste Geländegänger ins Rennen. Wir haben uns die „kleinere“ der beiden mal etwas genauer angeschaut.

Dieses Jahr feiert Piaggio den 70. Geburtstag seines kultigen Lasten-Dreirads Ape. Das größte Markentreffen rund um die „Biene“, die Euro Ape 2018, steht deshalb unter einem besonderen Stern. Von 21. bis 23. September steigt die Sause in Salsomaggiore Terme in Italien. Anmeldungen sind ab sofort möglich.

Auf Aprilia feierte der italienische Motorrad-Heroe Massimiliano „Max“ Biaggi seine größten Erfolge, fünf seiner sechs WM-Titel holte der heute 47 Jahre alte Römer auf Bikes aus Noale. Jetzt sicherte sich die zum Piaggio-Konzern gehörende Marke die Dienste Biaggis als weltweiter Markenbotschafter.

Die Seite mit der Ergebnisliste ist der Dreh- und Angelpunkt auf der Reifen-Großhandelsplattform von TyreSystem. Und die wurde jetzt ordentlich weiterentwickelt. Vom eigenen IT-Team.

Rennreifen aus der Battlax-Serie des Herstellers verhelfen nicht nur dem F.C.C. TSR Honda France Team zum Gewinn der FIM Endurance World Championship, auch das komplette Podium beim Finale in Suzuka fährt Bridgestone.

Zahl der Auslieferungen geht laut aktuellem Halbjahresbericht zurück; bereits vollzogene und ausstehende Modellwechsel drücken auf die Produktionskapazitäten.

Am 20. August 1978 gelang Virginio Ferrari auf einer Suzuki RG 500 ein überraschender Sieg in der 500-Kubik-Königsklasse. Schauplatz: Der Große Preis von Deutschland auf dem Nürburgring. Das Besondere: Ferraris Suzuki fuhr mit Bremsen des damals eher Insidern bekannten italienischen Mittelständlers Brembo. 40 Jahre später ist das Unternehmen ein Weltkonzern – und kein Spitzenfahrer kann mehr auf das Bremsenmaterial aus Italien verzichten.

Läuft in Italien: Die Zahl der Neuzulassungen bei den Zweirädern liegt um mehr als 4 Prozent über Vorjahr, die Roller tragen das Geschehen einmal mehr. Wir haben uns die Kennzahlen, die von der Vereinigung der Motorrad- und Zubehöranbieter Italiens (ANCMA) herausgegeben werden, genauer angeschaut.

In Spanien lacht nicht nur die Sonne – auch das Geschäft mit Zweirädern blüht. Wie der Verband der spanischen Zweirad-Unternehmen ANESDOR unlängst bekanntgab, ging das Zulassungsaufkommen bei Motorrädern über 50 Kubik in diesem Jahr kräftig nach oben, während der 50er-Bereich um gut ein Viertel schrumpfte.