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        <title>Neuigkeiten von "World of Bike"</title>
        <link>http://world-of-bike.de</link>
        <description>Die World of Bike ist das führende Fachhandelsmagazin für den motorisierten Zweiradbereich.</description>
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            <title>Neuigkeiten von "World of Bike"</title>
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            <title>Alles neu macht der Mai!</title>
            <description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Peter Iwazew verst&amp;auml;rkt die Langenscheidt Truppe. &lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin: 3px 7px; float: left;&quot; src=&quot;../../../images/content/News_Bilder/Peter_Iwazew.jpg&quot; alt=&quot;Suzuki&quot; width=&quot;129&quot; height=&quot;182&quot; /&gt;Peter Iwazew und Langenscheidt? Viele Leute waren erstaunt und verwundert. Der Firmenmitgr&amp;uuml;nder und ehemalige Gesch&amp;auml;ftsf&amp;uuml;hrer eines Motorradgro&amp;szlig;handels im Ruhrgebiet suchte eine neue Herausforderung und hat sie bei der Langenscheidt GmbH gefunden.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Die Gesch&amp;auml;ftsleitung der Langenscheidt GmbH ist mehr als gl&amp;uuml;cklich: &amp;bdquo;Es freut uns nach Andreas Junker auch Peter Iwazew f&amp;uuml;r unsere Unternehmensgruppe gewinnen zu k&amp;ouml;nnen. Peter ist seit Jahren im Fachhandel als ein Mann des Wortes bekannt und immer gerne gesehen.&amp;nbsp; Peter hat immer versucht, f&amp;uuml;r den Kunden das Bestm&amp;ouml;gliche zu geben. Daher ist er f&amp;uuml;r uns ein riesen Gewinn&amp;ldquo;, so Gesch&amp;auml;ftsf&amp;uuml;hrer Andrea Saporetti.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Peter Iwazew suchte nach eigener Aussage nach Jahren eine neue Herausforderung. In einem Gespr&amp;auml;ch erz&amp;auml;hlte Peter Iwazew:&amp;nbsp; &amp;bdquo;Mich hat einfach das Konzept der SGR Gruppe&amp;nbsp; &amp;uuml;berzeugt. Meine Motivation etwas zu bewegen, flexibel, schnell und zuverl&amp;auml;ssig f&amp;uuml;r unsere Handelspartner da zu sein, ohne dabei die menschliche Seite aus den Augen zu verlieren, war immer das wichtigste f&amp;uuml;r mich. Diese M&amp;ouml;glichkeiten hat mir die Langenscheidt GmbH gegeben. Daher freue ich mich diese Entscheidung getroffen zu haben.&amp;ldquo;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Peter Iwazew ist ab sofort unter der Rufnummer (0 23 63) 36 18-14 zu erreichen oder per E-Mail peter.iwazew@langenscheidt-gmbh.de&lt;/p&gt;</description>
            <link>http://world-of-bike.de/news/alles_neu_macht_der_mai_/</link>
            <pubDate>Fri, 11 May 2012 11:42:35 +0000</pubDate>
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        </item>
                <item>
            <title>Personelle Veränderungen bei der BMW Group</title>
            <description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Hendrik von Kuenheim (52), bisher Leiter BMW Motorrad, folgt Seemann und leitet zuk&amp;uuml;nftig den Gesch&amp;auml;ftsbereich BMW Automobile in der Region &amp;bdquo;Asien, Ozeanien und S&amp;uuml;dafrika&amp;ldquo;.&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin: 3px 7px; float: left;&quot; src=&quot;../../../images/content/News_Bilder/BMW_neu.jpg&quot; alt=&quot;Suzuki&quot; width=&quot;150&quot; /&gt;Sein Nachfolger an der Spitze der Motorradsparte wird Stephan Schaller (54), der zum 1. Juni zur BMW Group wechselt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Schaller war bereits von 1981 bis 1999 bei der BMW Group t&amp;auml;tig. Der Maschinenbau-Ingenieur begann seine berufliche Laufbahn als Trainee im damaligen Ressort &amp;bdquo;Technik&amp;ldquo;. Im Laufe seiner Karriere bekleidete er unterschiedliche F&amp;uuml;hrungsfunktionen, darunter auch die Leitung der Produktion im BMW Werk Rosslyn (S&amp;uuml;dafrika). Schaller war zuletzt stellvertretender Vorstandsvorsitzender der Schott AG, Mainz.&lt;/p&gt;</description>
            <link>http://world-of-bike.de/news/personelle_ver__nderungen_bei_der_bmw_group/</link>
            <pubDate>Mon, 07 May 2012 10:29:08 +0000</pubDate>
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        </item>
                <item>
            <title>Takanori Suzuki wird Chairman der Suzuki Internationale Europe GmbH</title>
            <description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Takanori Suzuki &amp;uuml;bernimmt die Verantwortungsbereiche im Rahmen seiner neuen Position als Chairman und President Minoru Amano kehrt als General Manager Automobile Marketing in die Suzuki Zentrale nach Hamamatsu (Japan) zur&amp;uuml;ck. &lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin: 3px 7px; float: left;&quot; src=&quot;../../../images/content/News_Bilder/suzuki.jpg&quot; alt=&quot;Suzuki&quot; width=&quot;150&quot; /&gt;Takanori Suzuki (55) wird Chairman der Suzuki International Europe GmbH und Sprecher der Gesch&amp;auml;ftsf&amp;uuml;hrung. In seiner neuen Position wird der ehemalige General Manager Sales and Marketing (f&amp;uuml;r Europa, Lateinamerika und Ozeanien) die Marketing- und Vertriebsaktivit&amp;auml;ten der japanischen Marke auf dem europ&amp;auml;ischen Markt weiterentwickeln und ausbauen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Takanori Suzuki begann 1981 bei der Suzuki Motor Corporation als Mitarbeiter Sales und Vertrieb in der Marketing- und Verkaufsabteilung Ozeanien und S&amp;uuml;dostasien. Im Jahr 1991 wechselte Suzuki zur Magyar Suzuki Corporation nach Esztergom (Ungarn) und arbeitete in den Bereichen Inlandsvertrieb und Marketing. Suzuki bringt umfassende internationale Arbeitserfahrung mit: Er arbeitete sieben Jahre f&amp;uuml;r den Bereich Nordasien als Manager Sales und Marketing sowie f&amp;uuml;nf weitere Jahre als President von Suzuki Gro&amp;szlig;britannien (von 2005 bis 2010).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&amp;bdquo;Ich freue mich sehr auf meine neue Aufgabe&amp;ldquo;, sagt Suzuki zu seiner neuen Stelle. &amp;bdquo;Obwohl die globale wirtschaftliche Situation angespannt bleibt, sehe ich f&amp;uuml;r die Zukunft viel Potential sowie gro&amp;szlig;e Herausforderungen, vor denen wir stehen. Zusammen mit unseren engagierten Mitarbeitern und H&amp;auml;ndlern werden wir alles daransetzen, die Marke Suzuki in Europa weiterhin aktiv voranzubringen.&amp;ldquo; &lt;br /&gt;President Minoru Amano (51) kehrt im Mai 2012 in die Suzuki Zentrale nach Hamamatsu zur&amp;uuml;ck. Minoru Amano wurde im Jahr 2008 zum President der Suzuki International Europe GmbH ernannt. International sehr erfahren und seit Jahrzehnten f&amp;uuml;r den weltweit neuntgr&amp;ouml;&amp;szlig;ten Automobilkonzern t&amp;auml;tig, war Minoru Amano ma&amp;szlig;geblich daran beteiligt, die europ&amp;auml;ischen Marketing- und Verkaufsaktivit&amp;auml;ten f&amp;uuml;r die Sparte Automobile zu entwickeln und das Unternehmen im Markt zu positionieren.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Minoru Amano wurde im Bereich Global Automobile Marketing zum General Manager Automobile Marketing ernannt und wird in der Zentrale von Suzuki k&amp;uuml;nftig den europ&amp;auml;ischen Markt betreuen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Masato Atsumi (48), derzeit President im Bereich Automobile, wird Nachfolger von Minoru Amano. Masato Atsumi &amp;uuml;bernimmt zusammen mit Akira Kyuji (47), President Motorcycle, ATV und Marine, s&amp;auml;mtliche Verantwortungsbereiche der Suzuki International Europe GmbH. &amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
            <link>http://world-of-bike.de/news/takanori_suzuki_wird_chairman_der_suzuki_internationale_europe_gmbh/</link>
            <pubDate>Fri, 04 May 2012 13:30:28 +0000</pubDate>
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        </item>
                <item>
            <title>Neuer Präsident bei Honda</title>
            <description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Die Honda Deutschland GmbH hat einen neuen Pr&amp;auml;sidenten: &lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin: 3px 7px; float: left;&quot; src=&quot;../../../images/content/News_Bilder/Honda.jpg&quot; alt=&quot;Honda&quot; width=&quot;150&quot; /&gt;Seit 1. April f&amp;uuml;hrt Katsushi Inoue die Geschicke des traditionsreichen Unternehmens. Nach Abschluss des Wirtschaftsstudiums an der Yokohama National University begann Inoue 1986 im Motorradvertrieb seine Karriere bei Honda. Nach verschiedenen Positionen in Japan, Malaysia und Thailand, wo er von 2004 bis 2009 als General Manager den Automobilvertrieb verantwortete, kam Inoue 2009 nach Europa. Zun&amp;auml;chst war er als General Manager f&amp;uuml;r Honda Motor Europe in Gro&amp;szlig;britannien und dann als Pr&amp;auml;sident von Honda Polen t&amp;auml;tig. In Deutschland tritt der 48j&amp;auml;hrige die Nachfolge von Yuishi Fukuda an, der zu Asian Honda Motor wechselt. Einen klaren Fokus will Inoue auf die St&amp;auml;rkung der Vertriebsaktivit&amp;auml;ten aller Gesch&amp;auml;ftsbereiche legen: &amp;bdquo;Es gilt, die Marke Honda in Deutschland wieder zu ihrer alten St&amp;auml;rke zur&amp;uuml;ck zu f&amp;uuml;hren.&amp;ldquo;&lt;/p&gt;</description>
            <link>http://world-of-bike.de/news/neuer_pr__sident_bei_honda/</link>
            <pubDate>Thu, 03 May 2012 11:27:56 +0000</pubDate>
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        </item>
                <item>
            <title>Personalnews bei BRP</title>
            <description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Katrin Wolfsperger leitet Marketing bei BRP Germany.&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin: 3px 7px; float: left;&quot; src=&quot;../../../images/content/News_Bilder/Katrin-Wolfsperger.jpg&quot; alt=&quot;BRP&quot; width=&quot;160&quot; height=&quot;177&quot; /&gt;Seit Anfang April unterst&amp;uuml;tzt Katrin Wolfsperger (35) als Marketing Advisor f&amp;uuml;r Deutschland und &amp;Ouml;sterreich das Unternehmen BRP Germany. Sie berichtet direkt an Martin Pust, Commercial Manager Deutschland und &amp;Ouml;sterreich.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Katrin Wolfsperger ist in Ihrer neuen Aufgabe f&amp;uuml;r die Entwicklung und Umsetzung von Marketing- und PR-Ma&amp;szlig;nahmen im Rahmen der europ&amp;auml;ischen Unternehmensstrategie verantwortlich. Im Fokus stehen dabei neben Events und Messeauftritten auch die Kommunikation des Unternehmens mittels klassischer Media sowie Presse- und &amp;Ouml;ffentlichkeitsarbeit. Katrin Wolfsperger startete ihre Karriere beim Fernsehsender VOX in K&amp;ouml;ln und arbeitete ab 2005 bei der Mazda Motors (Deutschland) GmbH. Nach ihrer mehr als dreij&amp;auml;hrigen T&amp;auml;tigkeit als PR-Koordinatorin wechselte sie 2009 in die Marketing-Abteilung von Mazda, wo sie den Bereich Brand Entertainment verantwortete.&lt;/p&gt;</description>
            <link>http://world-of-bike.de/news/personalnews_bei_brp/</link>
            <pubDate>Wed, 02 May 2012 16:03:34 +0000</pubDate>
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        </item>
                <item>
            <title>AUDI übernimmt Ducati</title>
            <description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Nun ist es offiziell. Die AUDI AG &amp;uuml;bernimmt von der Investindustrial Gruppe den traditionsreichen italienischen Hersteller Ducati. Das Gesch&amp;auml;ft muss noch von den Kartellbeh&amp;ouml;rden abgesegnet werden.&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin: 3px 7px; float: left;&quot; src=&quot;../../../images/content/News_Bilder/AL120024_large.jpg&quot; alt=&quot;Ducati&quot; width=&quot;163&quot; height=&quot;295&quot; /&gt;Die &amp;Uuml;bernahme soll schnellstm&amp;ouml;glich nach der kartellrechtlichen Freigabe erfolgen. Dem haben die Aufsichtsr&amp;auml;te der AUDI AG und der VOLKSWAGEN AG am 18. April in Hamburg zugestimmt. Ducati als Premiummarke ist f&amp;uuml;r den VW-Konzern auch wegen der Kompetenzen in der Motorenentwicklung und Leichtbauweise interessant.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Neu sind Verbindungen nach Italien f&amp;uuml;r AUDI nicht. Mit den italienischen Traditionsmarken Lamborghini und Italdesign ist Ducati nun das dritte Standbein der AUDI AG in Norditalien. Damit wird ein weiterer Baustein in der Wachstumsstrategie des Unternehmens gesetzt. Rupert Stadler, Vorstandsvorsitzender der AUDI AG: &amp;bdquo;Ducati gilt weltweit als Premiummarke unter den Motorradproduzenten und hat eine lange Tradition im Bereich der sportlichen Motorr&amp;auml;der. Das Unternehmen verf&amp;uuml;gt &amp;uuml;ber gro&amp;szlig;es Know-how bei Hochleistungsmotoren und im Leichtbau und geh&amp;ouml;rt zu den ertragsst&amp;auml;rksten Zweiradherstellern weltweit. Damit passt Ducati hervorragend zu Audi.&amp;ldquo; Die fortschrittlichen Steuerungssysteme, das spezielle Brennkammerverfahren der Ducati-&amp;shy;Motoren, die damit verbundene sportliche Ausrichtung und die umfassende Erfahrung in der Leichtbauweise bieten somit gro&amp;szlig;e Potenziale f&amp;uuml;r die AUDI AG und den Volkswagen-Konzern.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Der Gesamtbetriebsratsvorsitzende von Audi Peter Mosch erkl&amp;auml;rt, die Arbeitnehmervertreter der AUDI AG unterst&amp;uuml;tzten die nachhaltige, mitbestimmte Wachstumsstrategie des Unternehmens. Peter Mosch: &amp;bdquo;Wir m&amp;uuml;ssen die Chancen, die sich durch die Globalisierung f&amp;uuml;r Audi bieten, nutzen. Das tun wir auch. Alle Audianer freuen sich schon auf die Zusammenarbeit mit den neuen Kolleginnen und Kollegen von Ducati.&amp;ldquo;&lt;/p&gt;</description>
            <link>http://world-of-bike.de/news/audi___bernimmt_ducati/</link>
            <pubDate>Wed, 25 Apr 2012 15:12:55 +0000</pubDate>
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        </item>
                <item>
            <title>Rückkehrer bei CYPACC</title>
            <description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Bei der CYPACC beginnt eine neue &amp;Auml;ra.&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin: 3px 7px; float: left;&quot; src=&quot;../../../images/content/News_Bilder/Paul.jpg&quot; alt=&quot;Motobi&quot; width=&quot;202&quot; height=&quot;225&quot; /&gt;Ab sofort ist die CYPACC besser, st&amp;auml;rker, kl&amp;uuml;ger,&amp;nbsp; sch&amp;ouml;ner und sexyer. Denn Paul Kammesheidt ist da. Paul ist alter und neuer Mitarbeiter zugleich. Vielen Kunden d&amp;uuml;rfte er noch bekannt sein. Nach Ausfl&amp;uuml;gen in andere Branchen ist er zur CYAPCC zur&amp;uuml;ckgekehrt und unterst&amp;uuml;tzt das technische Serviceteam, das nun aus Sabine, Gliese Manfred Hesse, Michael Marinello und Paul Kammesheidt besteht. Michael ist vor allem f&amp;uuml;r das neue Scootersortiment bei der CYPACC zust&amp;auml;ndig und steht den H&amp;auml;ndlern in allen Scooterfragen mit Rat zur Seite. Viele weitere Mitarbeiter und Zust&amp;auml;ndigkeiten k&amp;ouml;nnen auf der neuen Webseite&lt;a href=&quot;http://www.cypacc.com&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt; www.cypacc.com&lt;/a&gt; &amp;bdquo;&amp;Uuml;ber uns&amp;ldquo; eingesehen werden.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
            <link>http://world-of-bike.de/news/r__ckkehrer_bei_cypacc/</link>
            <pubDate>Mon, 23 Apr 2012 08:43:37 +0000</pubDate>
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        </item>
                <item>
            <title>Heiner Faust neuer Leiter Vertrieb und Marketing BMW Motorrad  und Hans Blesse leitet BMW Motorrad USA</title>
            <description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Zum 1. April 2012 &amp;uuml;bernimmt Heiner Faust (44), die Funktion Leiter Vertrieb und Marketing BMW Motorrad von Hans Blesse.&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin: 3px 7px; float: left;&quot; src=&quot;../../../images/content/News_Bilder/BMW.jpg&quot; alt=&quot;Motobi&quot; width=&quot;288&quot; height=&quot;180&quot; /&gt;Heiner Faust trat 1997 in die BMW Group ein und war in verschiedenen Vertriebs- und Marketingfunktionen t&amp;auml;tig. Unter anderem leitete er den Motorradvertrieb an Direktabnehmer, das Gebrauchtmotorradgesch&amp;auml;ft, BMW Motorrad Korea sowie BMW Motorrad Japan. 2008 kam er aus Japan zur&amp;uuml;ck und &amp;uuml;bernahm die Leitung von BMW Motorrad Deutschland.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;Der bisherige Leiter Vertrieb und Marketing BMW Motorrad, Hans Blesse, wechselt zum selben Zeitpunkt an die Spitze von BMW Motorrad USA. Die Nachfolge f&amp;uuml;r die Leitung BMW Motorrad Deutschland wird zu einem sp&amp;auml;teren Zeitpunkt bekanntgegeben.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&amp;bdquo;BMW Motorrad wird in den kommenden Jahren seine Vertriebsaktivit&amp;auml;ten deutlich ausbauen. Mit Heiner Faust &amp;uuml;bernimmt ein Motorrad Manager mit langj&amp;auml;hriger, internationaler Erfahrung die Verantwortung sowohl f&amp;uuml;r den weltweiten Motorrad-Vertrieb, als auch f&amp;uuml;r das zentrale Motorrad-Marketing. Ich bin sicher, dass er die markt- und l&amp;auml;nderspezifischen Herausforderungen des Motorradgesch&amp;auml;fts mit Bravour meistern wird. &amp;ldquo;, so Hendrik von Kuenheim, Leiter BMW Motorrad. &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;Mit einem Absatz von 104.286 Motorr&amp;auml;dern erzielte BMW Motorrad im Jahr 2011 das bisher beste Absatzergebnis in seiner Geschichte. Rund ein F&amp;uuml;nftel der Fahrzeuge wurden in Deutschland verkauft. Vier F&amp;uuml;nftel der BMW Motorr&amp;auml;der gehen in &amp;uuml;ber 100 M&amp;auml;rkte weltweit.&lt;/p&gt;</description>
            <link>http://world-of-bike.de/news/heiner_faust_neuer_leiter_vertrieb_und_marketing_bmw_motorrad__hans_blesse_leitet_bmw_motorrad_usa_/</link>
            <pubDate>Mon, 02 Apr 2012 15:41:11 +0000</pubDate>
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        </item>
                <item>
            <title>Demharter: Herstellerstatus für MOTOBI</title>
            <description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;&amp;nbsp;Die Demharter GmbH stellt den offiziellen Herstellerstatus f&amp;uuml;r die Marke MOTOBI.&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin: 3px 7px; float: left;&quot; src=&quot;../../../images/content/News_Bilder/Motobi.jpg&quot; alt=&quot;Motobi&quot; width=&quot;150&quot; /&gt;Vor zwei Jahren begann man bei Demharter mit der Vorbereitung dieses Projekts. Die Erreichung eines offiziellen Herstellerstatuts f&amp;uuml;r den Bau von motorisierten Zweir&amp;auml;dern setzt sehr viele Qualifizierungen voraus, z. B. die ISO Zertifizierung des Unternehmens nach ISO 9001 und ebenfalls zertifizierte Produktionsbetriebe mit Erfahrung. Zum anderen pflegt man seit mehreren Jahren Kontakt zu drei namhaften und renommierten Produktionsbetrieben im asiatischen Raum, welche unter Vorgabe des offiziellen Herstellers Demharter GmbH f&amp;uuml;r die Umsetzung der Fahrzeugkonzepte zust&amp;auml;ndig sind.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Um den hohen Anspr&amp;uuml;chen des europ&amp;auml;ischen Marktes noch weiters gerecht zu werden entschlossen sich Leeb und Demharter kurzer Hand zur Zusammenarbeit mit T&amp;Uuml;V &amp;Ouml;sterreich, welcher eine wesentliche Rolle bei der Umsetzung neuer Homologationen hat und gemeinsam mit dem hauseigenen Qualitit&amp;auml;tsmanagement in Asien st&amp;auml;ndig an der Weiterentwicklung der Fahrzeugpalette arbeitet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Auf der internationalen Zweiradmesse &amp;shy;INTERMOT in K&amp;ouml;ln wird im Oktober 2012 erstmals das gesamte Produktportfolio von MOTOBI pr&amp;auml;sentiert. Bis dahin umfasst die Produktpalette mehr als zehn Fahrzeugmodelle &amp;ndash; weitere Neuheiten werden &amp;shy;pr&amp;auml;sentiert.&lt;/p&gt;</description>
            <link>http://world-of-bike.de/news/demharter__herstellerstatus_f__r_motobi/</link>
            <pubDate>Thu, 29 Mar 2012 09:12:18 +0000</pubDate>
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                <item>
            <title>Neustrukturierung bei Pirelli</title>
            <description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Die Business Unit Moto der Pirelli Deutschland GmbH unter der F&amp;uuml;hrung von Michael M&amp;uuml;ller stellt sich f&amp;uuml;r die M&amp;auml;rkte Deutschland, &amp;Ouml;sterreich und Schweiz neu auf.&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin: 3px 7px; float: left;&quot; src=&quot;../../../images/content/News_Bilder/Pirelli.jpg&quot; alt=&quot;Pirelli&quot; width=&quot;214&quot; height=&quot;136&quot; /&gt;Die deutsche Vertriebsmannschaft wird von einer reinen Gebietsstruktur mit Area Managern und freien Handelsvertretern auf eine Organisation mit Key Account und Local Sales Managern umgestellt. &amp;bdquo;Ziel ist es, den aktuellen Marktgegebenheiten durch erh&amp;ouml;hten Fokus auf strategische Partner gerecht zu werden und im gleichen Ma&amp;szlig;e eine noch bessere Beratung vor Ort sicherzustellen&amp;ldquo;, so Michael M&amp;uuml;ller.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Neben der st&amp;auml;ndigen Weiterentwicklung der Produktpalette und der steten Optimierung von Prozessen wird mit der neuen Vertriebsstruktur der einzelne Kunde weiter in den Mittelpunkt ger&amp;uuml;ckt, um gemeinsam die fachgerechte und professionelle Betreuung des Endverbrauchers zu gew&amp;auml;hrleisten.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Im Rahmen dieser Neuorganisation wird Frank Obermeier mit seiner langj&amp;auml;hrigen Erfahrung im Motorradreifenmarkt die Vertriebsleitung f&amp;uuml;r Deutschland und &amp;Ouml;sterreich &amp;uuml;bernehmen. Die L&amp;auml;nderverantwortung f&amp;uuml;r die Schweiz wird auf Bernd Evers &amp;uuml;bertragen, der zuletzt das Marketing f&amp;uuml;r die DACH Organisation geleitet hat. Ihm folgt Hakan Sariarslan als Marketing Direktor DACH.&lt;/p&gt;</description>
            <link>http://world-of-bike.de/news/neustrukturierung_bei_pirelli/</link>
            <pubDate>Tue, 27 Mar 2012 09:53:18 +0000</pubDate>
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        </item>
                <item>
            <title>Econ: Werkstatteinrichtung für Harley-Davidson</title>
            <description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Es ist amtlich, die Firma ECON Werkstattausr&amp;uuml;stungs GmbH ist Harley-Partner in Sachen Werkstatteinrichtung f&amp;uuml;r neue und bestehende Harley-Dealer in Deutschland, &amp;Ouml;sterreich und der Schweiz.&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin: 3px 7px; float: left;&quot; src=&quot;../../../images/content/News_Bilder/DSC00411.jpg&quot; alt=&quot;Econ&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;Der ausschlaggebende Punkt f&amp;uuml;r die Zusammenarbeit war das spezialisierte Angebot &amp;ndash; Systeme f&amp;uuml;r Bike und Werkstatt und nicht zuletzt die umfassende Dienstleistung von Planung der Werkstatteinrichtung&amp;nbsp; bis hin zur kompletten Montage.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Die ersten neuen HD Werkst&amp;auml;tten sind in der Planung bzw. im Rohbau. Bei ECON ist man froh und stolz dar&amp;uuml;ber, mit Harley-Davidson zusammenzuarbeiten und erf&amp;auml;hrt dadurch einen zus&amp;auml;tzlichen Ansporn.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Die Anspr&amp;uuml;che, die Harley-Davidson an sich selbst und die Werkstatt stellt, sind sehr hoch und so ist man sehr kritisch bei der Auswahl der Ger&amp;auml;te und Maschinen, sowie dem direkten Partner, der die Werkst&amp;auml;tten einrichtet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Seitens der Firma ECON hat man sich sehr schnell auf die vorgegebenen Standards von Harley eingestellt, dies sowohl in Form und Farbe sowie Werkzeug in Zollgr&amp;ouml;&amp;szlig;en, wozu auch ausgesuchte Werkzeugwagen und Werkb&amp;auml;nke usw. geh&amp;ouml;ren. Es ist ein offenes Geheimnis, dass Harley Davidson noch mehr auf Corporate Identity legt und den Harley Kunden den besten Service in einer Top eingerichteten Werkstatt bieten will und wird.&lt;/p&gt;</description>
            <link>http://world-of-bike.de/news/econ__werkstatteinrichtung_f__r_harley_davidson/</link>
            <pubDate>Fri, 23 Mar 2012 10:55:11 +0000</pubDate>
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        </item>
                <item>
            <title>Neues bei Polo</title>
            <description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Klaus Esser der Mitbegr&amp;uuml;nder des Polo Express Versandes ist mit sofortiger Wirkung aus dem Unternehmen ausgeschieden.&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin: 3px 7px; float: left;&quot; src=&quot;../../../images/content/News_Bilder/Bildschirmfoto.jpg&quot; alt=&quot;Michelin&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;Laut Insolvenzverwalter Horst Piepenburg steht ein Verkauf an einem Investor kurz bevor. Damit sind auch die Querelen um Klaus Esser erledigt. Denn laut Information wollten f&amp;uuml;hrende Mitarbeiter keine weitere Zusammenarbeit mit Ihrem ehemaligen Boss.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Jedoch hat Horst Piepenburg auch drei weitere f&amp;uuml;hrende Mitarbeiter von Ihren Aufgaben entbunden. Nun darf man gespannt sein, welcher Geldgeber ab 1. April Polo sein eigen nennen darf.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <link>http://world-of-bike.de/news/neues_bei_polo/</link>
            <pubDate>Wed, 07 Mar 2012 08:38:01 +0000</pubDate>
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        </item>
                <item>
            <title>Die Firma Xpeed Europe GmbH übernimmt die Vermarktung von Marushin</title>
            <description>&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin: 3px 7px; float: left;&quot; src=&quot;../../../images/content/News_Bilder/marushin.jpg&quot; alt=&quot;Michelin&quot; width=&quot;120&quot; /&gt;Die Firma Xpeed Europe GmbH mit Sitz in 69439 Zwingenberg Baden hat zum 01.03.2012 die weltweite Vermarktung der Marke Marushin von der Firma JF Motorsport GmbH &amp;uuml;bernommen. Die Xpeed Europe wird die Marke in Qualit&amp;auml;t und Ausrichtung auf hohem Niveau weiter f&amp;uuml;hren und entwickeln.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Aus Zwingenberg hei&amp;szlig;t es man freut sich die Marushin Kunden mit einem guten Produkt und dem dazu geh&amp;ouml;rigen Service begleiten zu k&amp;ouml;nnen.&lt;/p&gt;</description>
            <link>http://world-of-bike.de/news/die_firma_xpeed_europe_gmbh___bernimmt_die_vermarktung_von_marushin/</link>
            <pubDate>Mon, 05 Mar 2012 08:50:37 +0000</pubDate>
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        </item>
                <item>
            <title>Personalie bei Michelin</title>
            <description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Beim Reifenhersteller Michelin &amp;uuml;bernimmt Romain Demant die Leitung im Marketing Motorradreifen Ersatzgesch&amp;auml;ft.&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin: 3px 7px; float: left;&quot; src=&quot;../../../images/content/News_Bilder/Michelin.jpg&quot; alt=&quot;Michelin&quot; width=&quot;200&quot; /&gt;Romain Demant l&amp;ouml;st Nicolas Geus ab, der im Michelin-Konzern neue Aufgaben &amp;uuml;bernimmt. Der leidenschaftliche Motorradfahrer Romain Demant ist 29 Jahre alt und arbeitet seit 4,5 Jahren bei Michelin. Zuvor war Demant im Au&amp;szlig;endienst in der Produkt Linie LKW in Paris und in Rennes in der Bretagne t&amp;auml;gig&lt;/p&gt;</description>
            <link>http://world-of-bike.de/news/personalie_bei_michelin/</link>
            <pubDate>Fri, 02 Mar 2012 11:27:01 +0000</pubDate>
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        </item>
                <item>
            <title>Zulieferer-Insolvenz zwingt MZ in Teilbereichen zu Kurzarbeit – vorerst keine Entlassungen</title>
            <description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Die Insolvenz eines Teilelieferanten stellt die Motorenwerke Zschopau GmbH (MZ) derzeit vor gro&amp;szlig;e Herausforderungen.&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin: 3px 7px; float: left;&quot; src=&quot;../../../images/content/News_Bilder/DSC04897.jpg&quot; alt=&quot;MZ&quot; width=&quot;160&quot; /&gt;Weil ein zentrales Bauteil nicht zur Verf&amp;uuml;gung steht, kann der Auftrag eines wichtigen Kunden, f&amp;uuml;r den MZ Elektrofahrr&amp;auml;der herstellt, nicht weiter bearbeitet werden. Die Produktion von Elektrofahrr&amp;auml;dern im MZ-Werk in Hohndorf steht derzeit still, es k&amp;ouml;nnen auch keine E-Bikes mehr ausgeliefert werden. Dazu ist die Fertigung des MZ-Kultrollers Charly EVO betroffen, in dem ebenfalls Teile des insolventen Lieferanten verbaut werden. Die Finanzplanung der Motorenwerke Zschopau GmbH muss aufgrund der unvorhersehbaren Ereignisse neu aufgesetzt werden. &amp;bdquo;Daher bleibt uns im Moment nichts anderes &amp;uuml;brig, als einen Teil der Belegschaft vor&amp;uuml;bergehend in Kurzarbeit zu schicken&amp;ldquo;, erkl&amp;auml;rt MZ-Gesch&amp;auml;ftsf&amp;uuml;hrer Martin Wimmer, der nach einem Ersatz f&amp;uuml;r den ausgefallenen Zulieferer sucht. Die Kurzarbeit trifft 20 der insgesamt 56 MZ-Mitarbeiter und soll auf einen Monat beschr&amp;auml;nkt bleiben. Oberstes Ziel bei der Suche nach einem Ausweg aus der unerfreulichen Situation war f&amp;uuml;r Wimmer und MZ-Hauptgesellschafter Peter Ertel, Entlassungen zu vermeiden. &amp;bdquo;Investor Ertel steht voll und ganz hinter MZ, dank seiner Hilfe und der konstruktiven Unterst&amp;uuml;tzung der Merkur-Bank wurde dieses Etappenziel erreicht&amp;ldquo;, berichtet Martin Wimmer. Die Merkur-Bank war bereits ma&amp;szlig;geblich daran beteiligt, dass der Motorenwerke Zschopau GmbH im vergangenen Jahr eine B&amp;uuml;rgschaft des Landes Sachsen gew&amp;auml;hrt worden war.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Die angespannte Lage hat auch Auswirkungen auf die Sportaktivit&amp;auml;ten des MZ Racing Teams in der Motorrad-Stra&amp;szlig;enweltmeister-schaft 2012. Urspr&amp;uuml;nglich war vorgesehen, dass der Schwede Alexander Lundh in der Moto2-Klasse sowie der Bayer Jonas Folger und der Sachse Toni Finsterbusch in der Moto3-Kategorie f&amp;uuml;r MZ antreten. &amp;bdquo;Jetzt sind wir gezwungen, einen Teil des f&amp;uuml;r das Rennteam bereitgestellten Budgets in die MZ GmbH zu investieren&amp;ldquo;, erkl&amp;auml;rt Wimmer. Der Einsatz von Lundh und Finsterbusch ist sichergestellt, beide Fahrer hatten eigene Mittel ins Team eingebracht. F&amp;uuml;r Folger h&amp;auml;tte das MZ Racing Team Betr&amp;auml;ge aus dem eigenen Etat verwendet, die jetzt nicht mehr zur Verf&amp;uuml;gung stehen. &amp;bdquo;Jonas Folger kann beim Racing Team als Ersatz- und Testfahrer f&amp;uuml;r die Moto2- und Moto3-Klasse an Bord bleiben und wird auch sein vereinbartes Honorar erhalten&amp;ldquo;, skizziert Wimmer ein Zukunftsszenario f&amp;uuml;r Folger, bem&amp;uuml;ht sich aber gleichzeitig noch um eine bessere L&amp;ouml;sung: &amp;bdquo;Es kann eigentlich nicht sein, dass ein deutsches Talent wie Jonas keine Chance bekommt. Ich setze alles daran, in letzter Minute noch einen Sponsor f&amp;uuml;r ihn zu finden, der ihm die Renneins&amp;auml;tze bezahlt. Dann w&amp;uuml;rde ihm der WM-Startplatz, den wir beim Racing Team Germany haben, zur Verf&amp;uuml;gung stehen.&amp;ldquo;&lt;/p&gt;</description>
            <link>http://world-of-bike.de/news/zulieferer_insolvenz_zwingt_mz_in_teilbereichen_zu_kurzarbeit_____vorerst_keine_entlassungen/</link>
            <pubDate>Fri, 02 Mar 2012 10:25:21 +0000</pubDate>
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        </item>
                <item>
            <title>Hendrik Nolting übernimmt ÖHLINS-MX-Service!</title>
            <description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Hendrik Nolting &amp;uuml;bernimmt mit seiner Firma PEPPER MOTORSPORT ab sofort den &amp;Ouml;HLINS Sportkunden- Service im Bereich Moto Cross und Enduro. Nolting wird in der Saison 2012 alle L&amp;auml;ufe zum ADAC-MX-&amp;shy;Masters besuchen sowie ausgesuchte Enduro-DM-Veranstaltungen.&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin: 3px 7px; float: left;&quot; src=&quot;../../../images/content/News_Bilder/Hendrik-Nolting.jpg&quot; alt=&quot;Oehlins&quot; width=&quot;130&quot; /&gt;Nolting kann auf langj&amp;auml;hrige Fahrwerks-Erfahrungen im gesamten MX-Bereich zur&amp;uuml;ckgreifen. Bereits als Student war er Helfer von Enduro-Legende Bert von Zitzewitz. Dort absolvierte er auch seine Lehre zum Zweiradmechaniker. Nach vier erfolgreichen Jahren (mit vier DM- und einem Vize-&amp;shy;EM-Titel) kam ein Angebot von KTM, f&amp;uuml;r Andy Kanstinger als Mechaniker in der 125er WM und DM zu arbeiten. Sp&amp;auml;ter folgten zwei Jahre der Betreuung von Bernd Eckenbach (mit zwei deutschen Meistertiteln in der 250er Klasse), dann jene erfolgreiche Saison mit Shayne King in der 500er WM. Diese schloss das Team mit dem WM-Titel ab!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;1999 er&amp;ouml;ffnete sich f&amp;uuml;r Nolting die M&amp;ouml;glichkeit, in der KTM-Entwicklungsabteilung die weltweite Betreuung der SXS-Kunden zu &amp;uuml;bernehmen, aus der ein Jahr sp&amp;auml;ter die Spezialisierung auf SXS-Fahrwerke hervorging. In dieser Zeit war Nolting verantwortlich f&amp;uuml;r s&amp;auml;mtlich Fahrwerke des KTM Enduro-Werksteams (mit Fahrern wie Salminen, Tiainen, Sala, Rinaldi, Farioli, etc.) sowie einigen MX-WM-Kundenteams (Marsh, Eckenbach, Parker, Dugmore, Theybers, und viele mehr).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;2011 entschloss sich Nolting, sein Wissen und seine Erfahrungen den Endkunden zug&amp;auml;nglich zu machen und gr&amp;uuml;ndete die Firma PEPPER MOTORSPORT. Ab Saison-Beginn 2012 &amp;uuml;bernimmt er f&amp;uuml;r &amp;Ouml;HLINS DTC den Offroad-Renndienst und ist zudem als &amp;Ouml;HLINS-Servicecenter t&amp;auml;tig.&lt;/p&gt;</description>
            <link>http://world-of-bike.de/news/hendrik_nolting___bernimmt___hlins_mx_service_/</link>
            <pubDate>Mon, 27 Feb 2012 11:41:33 +0000</pubDate>
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        </item>
                <item>
            <title>Ducati vor Verkauf?</title>
            <description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Der italienische Ducati-Eigent&amp;uuml;mer Investindustrial plant angeblich in diesem Jahr den Verkauf des Unternehmens.&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin: 3px 7px; float: left;&quot; src=&quot;../../../images/content/News_Bilder/ducati_logo_4c.jpg&quot; alt=&quot;Ducati&quot; width=&quot;120&quot; /&gt;Nach Angaben der Finanzzeitung Financial Times ist der Verkauf an einen Mitbewerber oder auch an einen potenten Autokonzern denkbar. Der Finanzinvestor Investindustrial strebt einen Verkaufserl&amp;ouml;s von bis zu einer Milliarde Euro an. Potenzielle Interessenten wie BMW haben aber schon abgewinkt. Bei den M&amp;uuml;nchenern steht derzeit die Konzerntochter Husqvarna im Blickpunkt, f&amp;uuml;r die neue Wachstumsm&amp;auml;rkte gesucht werden. Weitere m&amp;ouml;gliche Ducati-K&amp;auml;ufer sind Daimler und VW, aber auch der Mahindra-Konzern aus Indien.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;VW-Patriarch Piech hatte vor Jahren eingestanden, dass der Verzicht auf Ducati ein Fehler war. Ob VW nun allerdings eine Milliarde Euro auf den Tisch legen wird, ist zweifelhaft. F&amp;uuml;r Investindustrial w&amp;auml;re dies fast eine Verdreifachung des vor sieben Jahren eingesetzten Kapitals. Ducati erzielte 2011 mit rund 42.000 Motorr&amp;auml;dern einen Umsatz von 475 Mio. Euro . 2010 erwirtschaftete Ducati einen Gewinn von 71 Mio. Euro. Das ist zwar nicht &amp;uuml;bel, rechtfertigt jedoch nicht unbedingt einen so astronomisch hohen Kaufpreis, zumal der K&amp;auml;ufer auch noch einen ganzen Sack Schulden mit &amp;uuml;bernimmt. Es bleibt also spannend bei Ducati.&lt;/p&gt;</description>
            <link>http://world-of-bike.de/news/ducati_vor_verkauf_/</link>
            <pubDate>Mon, 27 Feb 2012 11:32:42 +0000</pubDate>
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        </item>
                <item>
            <title>Neuer Verkaufsleiter bei Büse</title>
            <description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Axel Giesen (41) ist neuer Verkaufsleiter bei der Heino B&amp;uuml;se MX Import GmbH.&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin: 3px 7px; float: left;&quot; src=&quot;../../../images/content/News_Bilder/2012_Axel-Giesen.jpg&quot; alt=&quot;Careflon&quot; width=&quot;150&quot; /&gt;Axel Giesen schaut auf 19 Jahre Berufserfahrung in der Motorradbranche zur&amp;uuml;ck. Unter anderem war er in den letzten elf Jahren f&amp;uuml;r Yamaha Motor Deutschland t&amp;auml;tig und betreute dort als Manager der Abteilung Ersatzteile und Zubeh&amp;ouml;r die deutschen H&amp;auml;ndler. Als begeisterter Motorradfahrer und ehemaliger Motorsportler, sowohl im Stra&amp;szlig;enbereich als auch im Enduro und Supermoto, wechselte Axel Giesen Anfang des Jahres zu B&amp;uuml;se.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Axel Giesen: &amp;bdquo;Ich freue mich als Teil eines jungen, dynamischen Teams die Realisierung neuer Projekte in Zukunft voran zu treiben!&amp;ldquo; Im Fokus steht dabei die Weiterentwicklung der Firma B&amp;uuml;se mit ihrer gro&amp;szlig;en Produktvielfalt, sowie der Ausbau des Handels im In- und Ausland. Ebenso sieht sich Axel Giesen als Begleiter des Generationswechsels mit den beiden T&amp;ouml;chtern, Zorika und Christina, von Heino B&amp;uuml;se. Unser Motto: &amp;bdquo;Fachkompetenz und Qualit&amp;auml;t &amp;uuml;ber ein breites Produktangebot f&amp;uuml;r unsere Fachhandels Partner und Kunden in ganz Europa!&amp;ldquo;&lt;/p&gt;</description>
            <link>http://world-of-bike.de/news/neuer_verkaufsleiter_bei_b__se/</link>
            <pubDate>Mon, 27 Feb 2012 11:27:41 +0000</pubDate>
            <guid isPermaLink="true">http://world-of-bike.de/news/neuer_verkaufsleiter_bei_b__se/</guid>
        </item>
                <item>
            <title>Careflon: Neue Modelle von Roof und verstärkter Außendienst</title>
            <description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Roof ist seit Jahren der Name f&amp;uuml;r Innovation, Qualit&amp;auml;t und Know-How im Helmbereich. &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin: 3px 7px; float: left;&quot; src=&quot;../../../images/content/News_Bilder/manx_schwarz-silber.jpg&quot; alt=&quot;Careflon&quot; width=&quot;150&quot; /&gt;Auch das neue Modell Boxer V8 Star in schwarz-rot bleibt dem Roof-Konzept treu. Mit Doppelzulassung als Integral- und Jethelm bietet er dem Fahrer optimalen Schutz in jeder Position. Der Boxer kann durch sein um 180 Grad nach hinten klappbares Kinnteil ohne Umbau als Integralhelm und Jethelm genutzt werden. Je nach Witterung und Einsatzzweck hat der Fahrer damit flexible Einsatzm&amp;ouml;glichkeiten.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Der Boxer R &amp;ndash; wie Racing &amp;ndash; wirkt durch die neue effektive Bel&amp;uuml;ftung und die farbigen Seitenplatten aggressiver und sportlicher als seine Br&amp;uuml;der. Der R spricht ein breites Publikum an, vom Scooter bis zum Supersportler.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Das Retro-Design des neuen Jethelm RO4 MANX vereint in bestechender Weise den Vintage-Aspekt mit dem Modernen. Dieser Halb-Jethelm strahlt den Geist der 70er aus und sucht ein unterschiedliches Publikum vom Scooter bis zum Custombike. Mit zwei Schalengr&amp;ouml;&amp;szlig;en aus Glasfiber, geringem Volumen und sehr leicht, ist der RO4 ein Helm mit au&amp;szlig;ergew&amp;ouml;hnlichem Komfort in beachtenswertem Look.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;F&amp;uuml;r die Zukunft ist ROOF damit bestens ger&amp;uuml;stet. Auf der Eicma wurde bereits der Prototyp DESMO vorgestellt. Eine revolution&amp;auml;re Neuentwicklung mit der ROOF ein noch breiteres Publikum anspricht und seinen Kundenkreis erheblich erweitern m&amp;ouml;chte. Bereits Mitte dieses Jahres wird die Produktion anlaufen, so dass dieser Helm rechtzeitig nach der Pr&amp;auml;sentation auf der Intermot lieferbar sein wird.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Um das H&amp;auml;ndlernetz auszubauen und den Service zu verbessern wurde der Vertrieb durch&amp;nbsp; Uwe Weber und Julia Weber, Industrievertretung aus Rossau, erweitert. Das Team &amp;uuml;bernimmt in den &amp;ouml;stlichen Bundesl&amp;auml;ndern die H&amp;auml;ndlerbetreuung. Weitere Informationen, Aktuelles und Downloads, sowie den neuen Katalog und die Preisliste mit dem Roof-Programm 2012 finden Sie auf www.careflon.de. F&amp;uuml;r einen pers&amp;ouml;nlichen Kontakt steht ein erfahrenes Serviceteam zur Verf&amp;uuml;gung.&lt;/p&gt;</description>
            <link>http://world-of-bike.de/news/careflon__neue_modelle_von_roof_und_verst__rkter_au__endienst/</link>
            <pubDate>Tue, 24 Jan 2012 14:53:58 +0000</pubDate>
            <guid isPermaLink="true">http://world-of-bike.de/news/careflon__neue_modelle_von_roof_und_verst__rkter_au__endienst/</guid>
        </item>
                <item>
            <title>Perceva Capital und SHARK formieren sich neu</title>
            <description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;So wurde eine neue Gruppe gegr&amp;uuml;ndet, welche in Frankreich zur Nummer Eins und europaweit zur Nummer Drei avancierte. Mit dem Kauf der Holding Trophy wird in Europa auf Expansion geschaltet.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin: 3px 7px; float: left;&quot; src=&quot;../../../images/content/News_Bilder/Patrick-FRAN.jpg&quot; alt=&quot;Paul Rowney&quot; width=&quot;300&quot; /&gt;Die Holding Trophy,&amp;nbsp; die aus den bekannten Marken BAGSTER, BERING und SEGURA besteht und in &amp;uuml;ber 30 L&amp;auml;nder verkauft, ist der franz&amp;ouml;sische Marktf&amp;uuml;hrer mit mehr als 25 Prozent Marktanteil und einem Umsatz von circa 30 Millionen Euro in 2010, davon 20 Prozent im Export. Die neu gegr&amp;uuml;ndete Gruppe ist ausschlie&amp;szlig;lich f&amp;uuml;r die Fahrer- (Bekleidung, Handschuhe und Helme) und Fahrzeugausr&amp;uuml;stung (Sitzb&amp;auml;nke, Gep&amp;auml;ckzubeh&amp;ouml;r, Tankschutzhauben, Beindecken und Handsch&amp;uuml;tzer) bestimmt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Der Erwerb wurde von dem Mehrheitsaktion&amp;auml;r Perceva Capital durchgef&amp;uuml;hrt. In Zukunft hat die Gruppe vor, die Exporte zu verst&amp;auml;rken und die Entwicklungsarbeit f&amp;uuml;r neue und innovative Produkte voranzu&amp;shy;treiben.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Patrick Fran&amp;ccedil;ois, Pr&amp;auml;sident: &amp;bdquo;Die Zusammenf&amp;uuml;hrung mit BAGSTER, BERING und SEGURA und ihren Teams wird der neuen Gruppe erm&amp;ouml;glichen, den Kunden das gr&amp;ouml;&amp;szlig;te und h&amp;ouml;chste Qualit&amp;auml;tsangebot auf dem Markt anzubieten.&amp;ldquo; SHARK ist eine international bekannte Firma, die innovative Helme entwickelt, die ein hohes Leistungs- und Sicherheitsniveau anbietet. Die Firma hat ihre eigenen integrierten Produktionseinrichtungen mit zwei Fabriken, die mehr als 300.000 Helme j&amp;auml;hrlich produzieren und Ums&amp;auml;tze von 30 Millionen Euro in 2010 realisierten. SHARK verkauft seine Produkte in mehr als 35 L&amp;auml;ndern und exportiert 60 Prozent der Produktion nach Europa, Asien, &amp;shy;Kanada, &amp;shy;Brasilien, Australien und S&amp;uuml;damerika.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Xavier L&amp;eacute;pine, Partner von Perceva Capital, f&amp;uuml;gt hinzu: &amp;bdquo;Die Entwicklung ist unsere Priorit&amp;auml;t als Investor. Die Versorgung mit notwendigen&amp;nbsp; Kapitals wird diesen bekannten Marken neuen Auftrieb verschaffen. Dank der St&amp;auml;rke von SHARK international sind wir von dem Wachstumspotenzial in Frankreich und im Ausland &amp;uuml;berzeugt.&amp;ldquo;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&amp;bdquo;F&amp;uuml;r die deutschen H&amp;auml;ndler gibt es keine Ver&amp;auml;nderungen. Sie behalten ihre gewohnten Ansprechpartner bei Trophy und k&amp;ouml;nnen wie gewohnt BAGSTER-, BERING- und &amp;shy;SEGURA-&amp;shy;Produkte ordern&amp;ldquo;, so Richard Bruinhof, Commercial &amp;shy;Director Trophy Group. Aktuelle Infos gibt es auch auf dem Tropy-Stand auf der WoB MotoTrade in Gie&amp;szlig;en. Weitere Infos zu den Produkten der neuen Gruppe gibt es auf:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.bering.fr&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;www.bering.fr&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.bagster.com&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;www.bagster.com&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.segura-moto.eu&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;www.segura-moto.eu&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.shark-helmets.com&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;www.shark-helmets.com&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <link>http://world-of-bike.de/news/perceva_capital_und_shark_formieren_sich_neu/</link>
            <pubDate>Fri, 20 Jan 2012 15:52:47 +0000</pubDate>
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