WoB aktuell

 

Stefan Böhm ChefredakteurNun ist es also offiziell. Ducati hat mit Audi bzw. dem VW-Konzern einen neuen Eigentümer. Ich setze mal voraus, dass die noch ausstehende Genehmigung der Kartellbehörden kein Problem darstellt. Nachdem sich die Beziehung von VW zu Suzuki in ein frostiges Gegeneinander verwandelt hat, machen die Wolfsburger nun Nägel mit Köpfen.


Nach BMW ist VW der zweite große deutsche Autokonzern, der ein Bekenntnis zum Zweiradmarkt abgegeben hat. Leer ausgegangen ist dagegen Daimler. Sollten die Stuttgarter sich ebenfalls ein Zweiradstandbein zulegen wollen, werden die vernünftigen Alternativen langsam knapp, denn auch bei Daimler würde man sicher auf Premium setzen wollen. Doch warum sollen sich die Autokonzerne überhaupt im Zweiradmarkt engagieren? Sicher nicht, weil wie bei VW der Firmenpatriarch Ducati-Fan ist und selbst gerne Motorrad fährt. Hier spielen langfristige Überlegungen eine Rolle, sicherlich auch Pläne der EU zur künftigen Entwicklung der urbanen Mobilität. Irgendwann werden die Zeiten kommen, in denen die Innenstädte großer Ballungsräume autofrei sind. Gut, wenn man dann mit Zweirädern eine Alternative für den Stadtverkehr anbieten kann. Lesen Sie mehr zur Ducati-Übernahme auf Seite 6.


Doch nicht nur Besitzerwechsel sind Zeichen dafür, dass sich der Zweiradmarkt im Umbruch befindet. Die Ablösung der Japaner als dominierende Motorradmarken durch die Europäer ist ebenfalls ein starkes Indiz dafür, dass nichts mehr so ist, wie es früher einmal war. Dies haben wir zum Anlass genommen, um eine umfangreiche Marktanalyse vorzunehmen, das ?WoB?Motorrad?Rating, das Sie mit dieser Ausgabe erstmals erhalten. Hierfür haben wir u.a. Händlerbewertungen abgefragt, um aus vielen verschiedenen Kriterien ein Gesamtbild für die einzelnen Motorradmarken und den Motorradmarkt als Ganzes zusammen zu stellen.


Für die Bewertung spielte nicht nur der Fahrzeugverkauf (neu und gebraucht) eine Rolle, sondern auch andere Faktoren wie Zubehör oder Händler- und Kundenzufriedenheit. Eine komplette Auflistung der Kriterien und weitere Erläuterungen können Sie im WoB Motorrad Rating nachlesen, das dieser Ausgabe beiliegt. Wir freuen uns auf Ihre Reaktionen!



Stefan Böhm, Chefredakteur

Ihre Ansprechpartner

Daliah Wohlfeil

Daliah Wohlfeil
Anzeigenleitung
Kontakt

Stefan Böhm

Stefan Böhm
Chefredakteur
Kontakt

Udo Hoffmann

Udo Hoffmann
Anzeigenverkauf
Kontakt

Sonja Beetz

Sonja Beetz
motorrad2000.de
Kontakt

Katharina Hüttinger

Katharina Hüttinger
WoB MotoTrade
Kontakt

Jessica Schmitt

Jessica Schmitt
Layout
Kontakt

Klaus Hüttinger

Klaus Hüttinger
Verleger
Kontakt